腾讯发布数字道路产品,以云和图为核心助力道路交通智慧升级

近年来,我国道路交通取得了长足进步,但仍在安全、效率、绿色和服务等方面存在着诸多挑战。如何利用大数据、云计算、5G、AI等数字技术促进道路交通围绕便捷、经济、绿色、安全等层面进一步智慧升级,不仅是政策关注的重点,也是行业的趋势所向。

11月3日,在腾讯生态大会智慧交通专场,腾讯智慧交通发布数字道路产品,全方位助力智慧高速、智能网联、城市交通和出行服务等各大赛道智慧升级。通过打造网联公交、网联测试、全息路网和高速主动管控等具体应用场景,促进道路交通生态圈的持续进化,让交通管理更精准,令公众出行更加通畅安全。

“数字道路是车路协同、全息孪生的数字交通基础设施,如同道路,包含了路面地基、智慧设施和应用场景。”腾讯智慧交通副总裁谢建家介绍说,“路面地基是交通云,交通图。智慧设施包括了融合感知、实时孪生、泛V2X车路协同和交通开放平台。在路面地基和智慧设施上,打造丰富的应用场景。”

腾讯发布数字道路产品,以云和图为核心助力道路交通智慧升级

腾讯智慧交通副总裁谢建家

云、图融合,筑牢“路面地基”

云计算是智慧产业落地的基础设施和重要支撑,由于其通用性和易扩展性等特征,可以有效打破行业之间、场景之间,以及各子系统单元之间的“数据孤岛”。从而更好地实现开放协同效应,满足行业随用户和业务规模增长而产生的千变万化的需求。

云计算正是腾讯智慧交通的核心能力之一。腾讯交通云是面向交通行业打造的专业云平台,通过对路侧边缘节点和云上中心的统一化控制管理,可以实现云边服务协同、云边决策协同、边缘服务自治和边缘设备数字孪生,为多种业务场景提供支持。

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腾讯交通云

此外,腾讯交通云具有资源平台化、资源弹性化、交付服务化、运维自动化和管控集中化等特性,能够打破传统交通业态下“烟囱式”的资源建设模式,实现资源的集中共享和动态调配。同时,依托云底座,行业用户能够加快应用的敏捷开发,减轻运维压力。

数字地图作为数据资源的重要汇集地,可以有效融合人、车、路、物等多源动态和静态数据,为公众出行和物流运输提供基础能力支撑。 据了解,腾讯地图拥有导航地图甲级测绘资质和互联网地图服务甲级资质,高精地图服务定位精度可达厘米级。

通过对实时感知数据、地图数据、行业数据、互联网数据等多源动静态大数据的高效融合,腾讯交通图能够提供人、车、路、地、物一体化的时空服务。同时,基于腾讯交通图,还形成了交通实时态势感知、历史变化溯源、时空模拟推演的全流程解决方案,能够有效解决交通行业在规划、建设、管理、营运和服务等方面对空间位置服务的需求。

腾讯智慧交通的云图融合能力已在实践中落地。据悉,在天津(西青)国家级车联网先导区项目中,便应用了腾讯交通运的TEMC(边缘云)平台,用以提供一站式边缘计算能力,支撑V2X等智慧交通应用的稳定运行。

此外,通过部署腾讯专网地图,实现了西青区出租车、公交车、危重车辆等一张图管理和可视化展现,并通过对重点区域客流量的分钟级分析,实现了对交通出行需求的精准判断,提高了交通部门的管理效率。

全数字驱动,打造智慧设施

在云图融合的数字底座上,还需要融合感知、实时孪生和泛V2X车路协同等数字技术的驱动,通过打造数字道路的智慧设施,才能有效联通底层的“路面地基”和上层的“场景应用”。

据谢建家介绍,腾讯端边一体融合感知综合利用了雷视融合和高精地图等技术,可融合多种路侧感知设备,且不受气候因素影响,形成了全天候、低成本、长距离、全车道、多目标的感知能力。由于采用模块可插拔的形式,能够支持不同业务场景的具体需求。

腾讯的实时数字孪生并不仅是将真实环境静态呈现,而是利用感知、云计算、大数据、物联网和AI仿真等数字技术,结合多源异构的动静态大数据,实现物理空间和虚拟空间的充分融合。利用实时数字孪生能力,能够打造一个集描述、运算、分析、诊断和决策为一体的数字时空,提升交通管理部门的工作效率,助力交通企业降本增效。

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实时数字孪生

同时,为解决现有车路协同面临的渗透率问题,以及充分利用现有道路基础设施,腾讯打造了泛V2X车路协同服务。通过4G、5G、C-V2X、ETC-X等接入方式,腾讯泛V2X可以对信控系统、路侧系统、移动终端/车载终端及交通气象等不同来源的信息进行分发共享,为各类交通信息服务提供数据支撑,实现数据信息在交通系统中的流转闭环。

交通产业智慧升级的过程中,政策与行业均越来越强调公众出行的获得感和满足感。如何提升用户体验,正是数字道路建设最重要的目的。 作为一家连接多端的生态型企业,腾讯借助社交、内容和服务生态,以及泛V2X背后的C端触达能力,能够将精准的交通信息实时触达政府、企业和个人, 助力交通管理更精准、企业运营更高效、公众出行更加通畅安全。

在助力全国首个碳中和示范区“重庆两江车联网先导区”建设过程中,腾讯重点关注大屏端、C端和后端,加速车路协同等应用场景落地。其中,大屏端能全方位展示“车路云”建设成果;面向C端,构建集智能约车和泛V2X等服务为一体的MaaS平台;面向政府、企业和专业机构等大后端,打造综合运营与出行需求的分析云平台。

  打造开放平台,助力数字道路全场景

除了广泛的服务触达,要打造“人民满意”的智慧交通,还需要不断丰富服务应用。同时,由于交通产业链冗长复杂,要实现全产业全场景的数字转型,则需依靠开放的生态。

打造低门槛、全覆盖的开放平台,是交通智慧升级过程中极为关键的环节。腾讯交通开放平台是腾讯智慧交通面向行业、生态伙伴和交通企业提供的一套完整的产品服务。依托在位置服务、交通云、交通图、大数据和AI等技术领域内的沉淀,通过能力开放、服务开放、平台开放等形式,腾讯交通开放平台能够降低开发门槛,丰富场景应用,为数字道路交通发展提供丰沃的土壤。

腾讯发布数字道路产品,以云和图为核心助力道路交通智慧升级

交通开放平台

例如,腾讯与合作伙伴希迪智驾针对网联精准公交场景,便充分利用了腾讯智慧交通的云图融合、融合感知、泛V2X和C端触达等技术能力,围绕“精确诊断、精准施策、精细运营、精心服务” 的行业趋势,构建快速、准点的精准公交服务体系,形成一体化出行服务方案。

围绕自动驾驶和智能网联热潮的兴起背后的行业需求,腾讯打造了基于数字孪生系统的网联测试平台,充分满足自动驾驶和高级辅助驾驶的各种线上、线下测试需求。此前,腾讯联合生态伙伴在襄阳承建了全国首个智能汽车试验场,实现了对智能网联车辆从需求定义再到整车功能验证的全链路测试。同时,双方也正在全面助力襄阳实现车联网 应用城市的建设。

围绕高速通行长期存在的感知弱、控制难和触达少等行业难题,利用数字技术优势,腾讯还打造了自主、精准、及时、灵活的主动交通管控云平台。在此基础上,实现了对高速路网的精准研判,助力交警、消防、救护等多方主动快速的响应和管控。

“我们愿意沉下心、弯下腰,做今天数字道路的修路人。”谢建家表示,“在未来,我们希望能够成为智能网联和智慧交通生态的引路人,引领行业一同迈入全新的数字道路时代,和志同道合的生态伙伴共创、共建、共赢。”

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