8月29日，雅迪携手红牛安奈吉打造的超级IP大作——“骑冠能去火星”探索之旅正式落下帷幕。由吉尼斯骑行世界纪录保持者、雅迪首席骑行官宋健与9名全网招募的用户组成的“冠能探索队”，历经2天1夜的长途奔袭，完成了经火星一号公路到冷湖火星营地，以及探寻冷湖俄博梁雅丹地貌的极限探索之旅。
冠能探索队顺利抵达火星营地
作为全球销量第一的电动两轮科技品牌，雅迪成为行业首个且唯一一个联动用户共同挑战高原极限环境的电动车品牌。而在红牛安奈吉“挑战自我 突破极限”的能量加持下，此次“火星探索”也是雅迪继漠河极寒挑战、“最长距离电动踏板车驾驶旅程”吉尼斯世界纪录挑战之后，对产品应对极端复杂环境的一次全面挑战。
面对青海柴达木盆地雅丹无人区的百里戈壁，雅迪冠能2.0系列究竟是如何应对复杂的“火星地形”挑战的呢?
“火星探索”48小时，挑战极限性能
面对当地变幻莫测的气候环境，以及复杂险峻的特殊路况，此次探索之旅在保障人身财产安全的前提下，采取阶段性探索的方式，针对2天1夜的探索征程，分别设置了不同的目标与路线。
8月28日，冠能探索队从火星一号公路北大门的0号里程碑出发，在雅迪冠能2.0系列电动车极致动力与长续航的高性能加持下，深入石油基地遗址，去寻找昔日冷湖油田背后的辉煌与繁荣、生机与温情，再穿越全球最大的雅丹地貌群，抵达位于雅丹无人区中心的冷湖火星营地，并搭设露营地，组织夜观星海。
冠能探索队夜观星海
而俄博梁雅丹地貌群核心区，是探索队在8月29日的重点探索目标。10名“冠能骑士”在雅迪冠能2.0系列的护航下，从驻扎的火星营地赶往冷湖深处的俄博梁雅丹地貌群，去深入探寻这座“魔鬼城”的鬼斧神工与变化多端。
2天1夜的时间里，尽管冠能探索队身处柴达木盆地最美的雅丹地貌群，但这里平均海拔3260米，不仅缺氧干燥、飞沙走砾，昼夜温差巨大，而且地形复杂，加上蜿蜒崎岖的沙砾路与风蚀林，是诸多探险者眼中的“魔鬼城”“生死地”，但这恰恰是展示雅迪冠能2.0系列卓越品质、极致性能的最好见证场。
冠能探索队穿越坑坑洼洼的“火星”公路
作为加满雅迪科技力量的行业领先产品，搭载TTFAR 8级增程系统的雅迪冠能2.0系列车型应用了动力强劲的全新TTFAR电机，通过增加功率密度、拓宽高效平台，增加峰值扭矩，续航里程增加10%左右的同时，可爬11°坡(以800W电机为例)，并搭配加长液压减震系统，可过滤路面颠簸，使得雅迪冠能2.0系列可轻松应对复杂多变、坑洼起伏的“火星地形”挑战，动力表现依旧给力。
与此同时，在不牺牲动力性能的前提下，雅迪冠能2.0系列还应用了全新TTFAR石墨烯3代电池，采用复合超级导电浆料技术，其容量较同体积普通电池提升约25%，即使是-20℃的低温，也比普通电池容量更大，在冬天也能跑得更远，搭配将动能转化为电能的TTFAR能量回收控制器，并配合最快3小时满电的TTFAR快充充电器，令雅迪冠能2.0系列续航里程再度突破，真正实现“一次充电，多跑一倍”，使其足以同骑行者并驾齐驱，共赴“火星”。
冠能探索队骑行雅迪冠能2.0系列出发
显然，在这场极限环境与行业领先产品的PK战中，雅迪冠能2.0系列已轻松胜出。
科技赋能产品力，持续引领行业
事实上，这并不是雅迪第一次挑战极限、创造奇迹——
2014年12月下旬，雅迪完成漠河极寒挑战，其搭载首代石墨烯电池的聚能王系列车型其沿漠河县城抵达漠河北极村，成功应对-35℃极端低温;
2020年12月底，雅迪首席骑行官宋健成功挑战25000公里吉尼斯骑行世界纪录，历时134天，横穿265座城市;
2021年8月底，雅迪完成海拔3260米高原极限环境骑行挑战，由吉尼斯骑行世界纪录保持者、雅迪首席骑行官宋健与9名雅迪冠能用户组成的探索骑行队历时48小时2次横穿柴达木盆地的雅丹地貌群核心区，造访冷湖火星营地。
随着难度系数不断攀升的极限挑战项目接踵而至，雅迪所表现出对产品的自信，让参与挑战的用户真正获得由卓越品质、极致性能带来的极致驾乘体验，而这源于雅迪超前引领行业的科技力与产品力。
冠能2.0系列电动车即使面对“火星”地表依然表现强劲
在科技研发方面，雅迪拥有行业唯一的两个国家级实验室，及五大技术研发中心、一家工业设计中心。在产品技术方面，雅迪冠能2.0系列所搭载的TTFAR 8级增程系统，曾荣获中国机械工业联合会“国际领先”技术认证，并创新采用了能量回收“黑科技”，通过改变TTFAR电机结构实现TTFAR能量回收控制器实现反向充电功能，而经专利认证的TTFAR 3代石墨烯技术使得电池可循环充放电1000次，寿命远超普通电池3倍，且经久耐用。
基于强大的科研实力和卓越的产品力，雅迪冠能2.0系列电动车延续“探索永不止步，能量永不停歇”的品牌态度，再次实现动力、续航双突破，并有效扩大了用户的生活半径，丰富了用户的骑行场景，在吸引用户长久关注的同时，引领行业步入超长续航、能量满冠的新时代。
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