相比快消品企业与消费者低价值高频互动，汽车企业普遍面临客户运营难题，如何增加客户粘性，如何与用户实现高频互动?或许是每个汽车企业摆在面前的难题。为了解决这一难题，智己汽车率先提出CSOP用户权益计划，CSOP以用户为中心，构建了一种以技术为手段、以数据为导向、以资本为纽带的真正意义上的全新价值和生态体系。
智己汽车是上汽集团、阿里巴巴、张江高科于2020年12月成立的品牌，注册资本100亿元。智己汽车定位为“用户型汽车科创企业”，在成立时，预留了4.9%股权作为CSOP用户数据权益计划。
根据智己汽车对外公布的CSOP“玩法”：智己汽车以4.9%股权为基础，对外“发行”了3亿枚原石，购车用户在获取这些原石之后可以用来兑换各种硬件升级或软件空中升级服务，乃至金融及保险产品。智己汽车甚至表示，用户还可以据此“享有公司升值的巨大红利”。
智己汽车CSOP这种激励模式，可以最大限度的与用户建立紧密联系，用户获得原石后的相应兑换激励，可以促使用户积极、主动向企业分享数据，提出意见和建议，尽己所能为企业进行推广，真正建立企业与用户的合伙人关系，这一模式也实现了智己汽车与用户实现高频互动的需求。
对于CSOP中原石的获取方式，智己汽车目前对外公布了两种：“里程式开采”和“养成式开采”。其中，养成式开采占了原石投放量的30%，智己车主与非车主可以通过参与APP互动任务、品牌共创任务等，获取“水晶”，积累一定的“水晶”可抽取“智己矿箱”。“矿箱”如盲盒一般，随机掉落出“宝物”，其中包含品类丰富的用户权益。车主与非车主均有机会抽取矿箱，但映射股权收益的原石仅车主有资格抽取获得;里程式开采，顾名思义，用户在用车过程中产生的数据授权给智己汽车，基于区块链技术，原石将以一个约定的速度随机给用户。据悉，里程数开采约占原石投放总量的70%。
从智己汽车CSOP可见，数据是联系用户和智己汽车，成为高价值、高频的纽带。在智己汽车看来，用户在使用汽车过程中产生的数据，经过AI的自动化 学习，可以直接推动产品、服务以及品牌的进化与迭代，“软件定义汽车”的核心并非软件本身，而是数据驱动。原石即是智己汽车以数字权益的形式确认用户贡献的数据价值。
CSOP用户数据权益计划以非盈利性的模式运营，会定期对外公布每年投放的原石数量、获得原石的算法和几率，原石获取结果也将被上链存证，确保其公正可信。同时为保护用户数据和权益安全，在物理层面，智己汽车应用包括区块链技术、零知识证明、差分隐私、数据库防火墙技术在内的前沿科技防止信息泄露;在机制层面，制定了用户数据隐私伦理的监管机制，比如，在消费者生物信息采集层面，智己汽车将杜绝采用人脸识别等涉及用户隐私的综合性生物信息，仅会利用智能识别技术采集更加安全的脱敏信息。
随着时代的进步，信息互联网正在向价值互联网转移，智己汽车CSOP用户权益系统的启动，对于智己汽车本身或是整个汽车行业而言都是是一次重要的突破和创新，智己汽车CSOP是白嫖用户数据的终结者。智己汽车以用户为中心，定位“服务型”企业，或许代表了是未来汽车行业发展的形势所趋，智己汽车作为“第一个吃螃蟹的人”，未来或许有更多机会。
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