货运纠纷一直是行业里的顽疾，如何切实有效的改善多方关系，解决纠纷，成为了互联网货运企业的一大难题。作为国内最大的数字货运平台，满帮集团一直在努力找到一个切入点，希望通过自己的努力，为行业发展营造一个和谐的环境。
近日，全国首个物流行业互联网人民调解委员会即贵阳满帮互联网人民调解委员会重新启动，着力处理司机反映最强烈、纠纷调处最困难的运费拖欠问题，重启两周即取得实质性成效。
据悉，为更好服务货主、司机群体，化解运输过程中产生的矛盾纠纷，助推物流行业健康发展，2018 年，贵阳市政法委牵头，贵阳市司法局、花溪区政法委等多部门共同参与，指导搭建了全国首个行业内互联网人民调解委员会即贵阳满帮互联网人民调解委员会。
记者了解到，贵阳满帮互联网人民调解委员会成立之初，通过电话、现场、网络 APP 等各种方式共开展咨询、接待、纠纷调解服务，成功率极高。作为全国首个行业内互联网人民调解委员会，其发挥的积极影响和示范意义引起了社会各界及诸多领导的关注与重视，法制日报曾刊发专题报道点赞互联网人民调解委员会，国务院督查组在贵州巡视时，调委会成为被点名表扬的项目。
2020 年期间，受疫情影响，满帮贵阳互联网人民调委会工作无法全面铺开。2021 年初，为更好地解决司机工作中的难题，满帮集团管理层提出重新做实做好人调会，经过近 1 月筹备，满帮贵阳互联网人民调解委员会全面重启。现阶段人调会由 2 名专职调解员、8 名兼职调解员共同组成，着力处理司机反映最强烈、群体矛盾最突出、纠纷调处最困难的运费拖欠问题，由满帮客服、客诉团队筛选后，通过工单系统创建任务，移交至人调会专办， 重启两周便取得了亮眼的成绩。
记者了解到，贵州省作为全国首个大数据综合试验区，近年来积极推动大数据企业的发展，满帮集团在短短几年时间迅速蝶变，已成为全球最大的数字货运平台。截至 2020 年底，满帮业务已经覆盖全国超过 300 座城市，线路覆盖超过 10 万条，280 万卡车司机在平台上完成货运订单，约占中国中重型卡车司机的 20%。
未来，满帮集团希望由政法系统推动探索成立 " 大数据法院 "，处理人调会调处不成功、调处成功但拒不执行的案件，使人调会所调处结果更具执行力，同时，探索处理物流行业存在的金额小、数量大、达不到立案标准案件的处理流程与方法。
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