伴着消费者对汽车的要求越来越高，大多数高档车都越来越受消费者欢迎，然而在国内汽车市场品牌很多，经过多年的竞争大浪淘沙,新能源车成为了中国汽车市场上最大的赢家。北京现代第七代伊兰特非常受欢迎，这款车的定价符合消费者的需求，车身尺寸也很出色，它的品质真的会更加的出众吗?接下来就让我为大家 解读。
更大胆更激进突出重围
如今的汽车市场百花齐放百家争鸣，在设计创新和大胆方面，自主有反超合资的势头，再加上EV新能源车型的成熟，其外观造型更是激进和挑战。不过这在第七代伊兰特身上或许有些多虑了，当笔者看到其“极为个性”的外观，心里就认定它的五官不会被埋没在茫茫车海之中。
“长相”已经成功一半儿
“线条”是现代车型的灵魂，曾经是，现在依然也是。曾经的个性腰线设计引领自主品牌的纷纷效仿，而如今在第七代伊兰特身上，我们看到了更加大胆和立体的线条，可以用锋芒毕露来形容它，当然，这也符合“性感运动”和“参数运动学”的设计理念，至少在这个长相趋同和审美疲劳的年代，看到它绝对会驻足多看些许时间，值得细细品味。
随着年龄的增长，性格被岁月打磨的失去棱角，逐渐变得淡薄与圆滑，但大多数人的内心还深藏着一份激情，当看到它的时候还是有几分冲动，毕竟我们曾经年轻过。我也问过不少身边的年轻朋友和同事，至少有85%以上的人，觉得第七代伊兰特的外观够年轻范儿，够激情，想去驾驶它。
外刚内柔温馨舒适
如果说一台车的外观是给别人看的，那么内饰才是真正内心表现，环抱沉浸式座舱仿佛早已告诉谁才是真正的主角儿，与之呼应的跑车设计风格，充满驾驶欲望，双10.25寸液晶屏智能且清晰记录着行车数据。
说到屏幕就不得不提智能化，如今合资车型智能化普遍弱于自主品牌，但第七代伊兰特在此方面算得上主流和超前，第三代智能网联平台，除了能实现常规的在线娱乐、语音交互以外，还能跨平台实现车家互控，也就是通过车机语音可以控制家中的电器，而且还配备BLE手机蓝牙钥匙等。(夏天可不用佩戴车钥匙)
当然，它也为其他成员考虑比较周全的乘坐感受，基于第三代i-GMP平台车身布局，拥有更宽敞的乘坐空间，储物空间和更大的后备箱空间。具体乘坐感受和空间体验，还需要拿到实车再像大家介绍与分享。
发动机获沃德十佳发动机
百公里4.9L的油耗表现，大多会让我们想到混动车型，而第七代伊兰特1.5L的发动机就能得到这样的成绩，对于燃油车来说已是相当不易，不过对于追求动力的人来说，笔者还是推荐240TGDi发动机车型，其最大功率103千瓦，最大211牛米，更适合运动。其发动机也获得“沃德十佳发动机”称号。
车辆未行 安全先行
笔者常说车辆未行，安全先行，有研究机构数据展示，如今汽车主动安全配置的普及，让车辆事故率大幅降低，其配套安全系统功不可没。第七代伊兰特在安全方面也配套齐全，Hyundai SmartSense智心合一继承了32项安全系统，除了常规缩减的自适应跟车，车道保持功能以外，还实现了前方预碰辅助-交叉路对向车、NSCC导航智能巡航控制和盲区防碰撞等功能。其驾驶安全性对新手极为友好。
其实，第七代伊兰特从整体来说，性价比真的很高呢，探岳作为一款新能源车，凭借着时尚动感的外形设计、宽敞的空间、充沛的动力以及丰富的安全配置俘获了众多年轻消费者的芳心。
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