5月21日,第五届世界智能驾驶挑战赛(简称WIDC)在天津东丽区如期举办。作为世界智能大会的重要组成部分,WIDC自首次承办便广受业界高度关注和 认可。四维图新作为本届赛事的官方授权唯一高精度地图提供商,为所有参赛车队提供专业的高精度地图服务。
本届挑战赛不同于往届,更贴合当前自动驾驶商业化落地节奏,根据自动驾驶等级将原无人驾驶挑战赛分拆为驾驶辅助赛、落地先行赛和极限挑战赛三个组别, 其中,极限挑战赛是拥有L3及以上级别能力自动驾驶车辆的角逐,而高精度地图是业界普遍认可的高等级自动驾驶不可或缺的安全传感器,是自动驾驶车辆进行精准定位、感知、规划,进而实现智能决策及控制的重要支撑。
参加本次极限挑战赛的27支队伍,要经过双向长达12公里的道路测试,涵盖17个竞技场景,包括无信号灯路口通行、环岛通行、左转通行等复杂场景,而高精度地图以厘米级精度真实还原了测试道路的完整信息,包括车道数、各车道属性、交通信号灯、环岛、可通行区域、通行引导线等众多要素属性,与各家自动驾驶算法结合,帮助参赛车辆进行超视距感知和全局规划,协同车身传感器进行精准地局部规划和融合定位,降低或优化系统对算力资源的需求。
今日极限挑战赛已落下帷幕,其他组别的挑战赛仍在根据赛事日程火热进行中,四维图新将持续为参赛车队提供高精度地图相关的基础技术服务。
无人驾驶产业化落地需要产业链各方合力推进,四维图新作为高精度地图行业领导者,致力于通过“云”+“芯”的产品及服务组合,与自动驾驶生态链上企业通力合作,助力自动驾驶早日真正地“挑战极限”。
(免责声明:本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。
任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。 )