皮卡中“带货”王 风骏5长货箱已全国上架

巨能装!巨高效!巨可靠!

近日,风骏5长货箱皮卡在广西、湖北、湖南、河南、山东等全国各地联动上市,各地经销商、客户与长城皮卡欢聚一堂,共同鉴证风骏5长货箱的超强装载力,为广大用户创富带来全新选择。

皮卡中“带货”王 风骏5长货箱已全国上架

皮卡中“带货”王 风骏5长货箱已全国上架

皮卡中“带货”王 风骏5长货箱已全国上架

皮卡中“带货”王 风骏5长货箱已全国上架

皮卡中“带货”王 风骏5长货箱已全国上架

风骏5长货箱售价区间为7.88万元-9.98万元,提供汽油与柴油两种动力版本,均符合国六排放标准,现在购买可享多重购车优惠礼遇。一经上市,就成为全国市场有装载、运输等多重需求创业者的关注与选择,“中国民生第一车”的号召力再次彰显!

皮卡中“带货”王 风骏5长货箱已全国上架

风骏5长货箱真“带货”

一直以来,风骏皮卡都是民生脱贫创富路的护航者,长货箱版本更凭借超大空间、高效动力及可靠品质,为消费者提供“PLUS”级服务。

皮卡中“带货”王 风骏5长货箱已全国上架

与基础车型对比,风骏5长货箱车型货箱加长140mm、加宽60mm,尺寸达到同级领先的1820mm*1520mm*460mm,使货箱容积提升了10%,单次装载量增加102L,对商业运输来说,可以提高利润空间。此外,整车采用高强度梯形车架,承载性大幅提升。同时,后悬架5片加厚钢板簧的双耳设计,为重载提供了更强支撑,既有效提升运输效率,又保证了装载安全。

皮卡中“带货”王 风骏5长货箱已全国上架

而作为身担“重任”的超强带货者,风骏5长货箱的动力表现也十分出色。其中,柴油版车型配备了由长城汽车自主研发的GW4D20M 2.0T“中国心”十佳发动机,最大功率为102kW、峰值扭矩达到325N·m,即使面对重载、爬坡、乡间碎石及坑洼山路等复杂路况,也能畅行无阻。百公里油耗低至7.6L,更实打实为消费者节省了经济成本,也让其收获了“强动力绿静节油王”的美誉。

皮卡中“带货”王 风骏5长货箱已全国上架

而汽油版车型,采用的是2.4L发动机,匹配5MT变速箱,最大功率为118kW,最大扭矩为230N·m,油耗低至百公里8.7L,满足了不同消费者的使用需求。

风骏5长货箱真“性情”

对于很多消费者而言,皮卡是创业路上的坚实伙伴,因此深知这一点的风骏5长货箱,坚持可靠品质、省心用车,承载青年的致富梦想。

皮卡中“带货”王 风骏5长货箱已全国上架

首先,车辆全身采用镀锌板,经过720小时盐雾实验检验,拥有超强防腐性,十分适合有运送海鲜需求的用户。货箱内部,标配使用的复合材料涂层,提升了抗磨能力,对运输钢材、木材等坚硬物品的车主十分利好。

皮卡中“带货”王 风骏5长货箱已全国上架

更加严苛的是,车辆整体悬架还要通过7000公里满载多种路况不间断实验考验,钢板弹簧疲劳耐久实验高达二十万次,比国家标准高出2.5倍。毫无疑问,从高标准,小细节出发的风骏5长货箱,能够为用户提供更加可靠、贴心的用车体验。

风骏5长货箱真“领跑”

自诞生以来,风骏5车型以动力卓越、高效承载、经久耐用等优势,深受用户青睐,被誉为“中国民生第一车”,建立了坚实的用户基础和良好的用户口碑。

皮卡中“带货”王 风骏5长货箱已全国上架

皮卡中“带货”王 风骏5长货箱已全国上架

如今,升级而来的风骏5长货箱,将更加满足市场消费需求升级变化,不仅为消费者带来多元价值的高品质用车选择,成为他们日常生活、创业致富的得力帮手,更再次为市场做出表率、为行业树立高价值典范,彰显出长城皮卡行业领先的技术底蕴和匠心品质。

皮卡中“带货”王 风骏5长货箱已全国上架

皮卡中“带货”王 风骏5长货箱已全国上架

可以说,站在长城皮卡连续23年销量第一、全球累计用户超190万、10万以下皮卡市场市占率高达60%以上、中国皮卡行业的领军者等成绩的的功劳簿上,风骏系列是当之无愧的中坚力量,而新加入的风骏5长货箱,则将成为风骏系列的“最强带货者”!

(免责声明:本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。
任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。 )

Baidu
map