年少时，谁不曾想过仗剑走天涯，看一看世界的繁华?
如今的你，是否已实现了你年少时的这个热血的梦呢?
有这样一个50后，20年间，一直游走在千山万水间，他曾穿越珠峰大本营、阿尔卑斯山;自驾穿越罗布泊、巴丹吉林沙漠;闯入东非肯尼亚，登陆南极长城站、 探访北极黄河站……足迹踏遍世界七大洲 100多个国家和地区。
他，叫袁健雄。
踏遍青山人未老，归来仍是少年
自从1997年，在泰国的一次不太正式的自驾车旅行开始，袁健雄(下称：老袁)就热爱上了自驾游这种旅行方式。老袁认为，旅游追求的是“风景在路上”。而自驾车则是最自由、最潇洒的，“看到好风景想停就停”。
在之后的二十年来，老袁把旅行爱好当作事业，一直行走在路上。
2000年，从北京直奔珠峰，行走11000公里。
2003年，从广州出发进藏，30天穿越中西部11个省区，行程15000公里。
2004年，从中国自驾进入肯尼亚，在东非大草原与野生动物亲密接触。
2007年，将游客带到南极长城站和北极黄河站，开创了中国人南北极旅游的先河。
2009年，从广州出发，穿越中亚5个国家，21座重要城市，用时34天，行程12000公里，顺利完成宣传亚运会的使命。
……
一路自驾，老袁见证了太多，感受过早些年中国与世界的差距。如今看到国家正在建设的这三条沿边沿海的国道(G219、G331、G228)，一下子点燃了老袁的热情，“很好奇正在建设中的它们是个什么情况，想要先睹为快!”
在他看来，新219国道，不仅是世界级的景观大道，更是一条彰显国家形象的国防战略大道。它串连起十多个沿边口岸，为一带一路提供与亚欧大陆互联互通，打破海峡封锁的国之大道，是培育‘国家意识’和‘国土意识’的象征符号。
于是，他决定开着自己的GS8，自驾走完这三条国道，环中国一周，用100天的时间细细品味伟大中国最好的时代、最美的风光。
乘风破浪再出发，自驾30000公里领略祖国大好河山
踏遍青山人未老，风景这边独好。
在这100天里，老袁将开着传祺GS8从徐闻出发，走过东兴、兴义、腾冲、丙中洛镇、察隅、墨脱、林芝等地，一路自驾到达喀纳斯，总行程达30000公里。
回顾已走过的旅程，老袁和传祺GS8经历了种种路段，从丘陵到山地，从平原到高原;也一次又一次的边防检查以及道路维修需绕行、通信信号时有时无的困境。
但好在，老袁和传祺GS8都经受住了考验。哪怕是连续通过三个垭口，海拔最高达4700米，传祺GS8的动力情况依旧良好，也让老袁对走阿里充满信心。
而传祺GS8的实力表现，并不是没有道理的。在量产前，传祺GS8就需要累积经历20000小时严苛台架耐久试验，足迹遍布黑龙江、海南、新疆、西藏等，覆盖了高温、高湿、高原、极寒等恶劣环境，等效里程约900万公里。多次反复的试验，才能成就传祺GS8现今的高品质。
在途径墨脱时，老袁回忆起2007年，第一次进入墨脱的情形。当年，墨脱只有几座不大的混合结构的建筑，还没有通公路，所有生产物资和生活物资都必须靠人扛肩挑运进墨脱。如今时隔14年，老袁再次回到墨脱，墨脱路已不再是往日的土石路，全程均为沥青和水泥路，变化甚大。老袁相信随着G219东西线开通，墨脱必成为全国一线打卡热点。
星火燎原成大势，百年砥砺铸辉煌。今年，正值中国共产党建立100周年。老袁满怀热枕之心，以这场30000公里的环中国自驾行，致敬伟大祖国，献礼建党百年。
直至5月6日，老袁的行程已完成了6300公里，下一步，他将沿雅鲁藏布江继续上行。如果你想跟随老袁走一段，欢迎随“袁”偶遇!
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