五四青年节之际，懂车帝与《人物》联合出品的《汽车「疯子」》纪录片上线。这支以懂车帝原创团队为主线人物的纪录片，记录了一群人以热爱之名、追求极致的故事。
疯，既是“玩命折腾、大把烧钱”地做原创内容，希望能够给用户选买、使用汽车提供最具参考价值的信息;疯，也是这群人对车的极致热爱，且希望能和所有爱车的人产生强烈的共鸣。
纪录片上线后，得到了很多网友的肯定：
“汽车是让人安全抵达目的地的工具，愿不忘初心，针对消费者关心的痛点，能得到真实、专业的参考信息。”
“专业是基础，真实客观和日复一日的坚持更加难能可贵，被这一群汽车疯子的故事感动了。”
汽车碰撞测试、AEB测试是懂车帝独具特色的测试项目。在纪录片中，懂车帝主动安全测试负责人东门健男也首次分享了自己的经历。曾在某都市报工作时，他采访了一家四代人被大卡车追尾的事故，让他深有感触。正是因为亲历过这样的交通事故悲剧，东门认为汽车对于用户最重要的，是在万一有事故的情况下，可以最大程度保证每个人都能平安地活下来。无论是再便宜的车，也应当能达到最基准的安全要求。
《懂车大爆炸》负责人高若翔，曾在拆车过程中看到过车架锈蚀的现象，而这种情况将会极大地影响车架刚性。因此，在《懂车大爆炸》节目中，会细致地将一辆车解剖分解，把最真实的一面展示出来。而将这些表面难以发现的“里子”翻出来，能够督促车企更加注重细微处的质量安全。
懂车帝专业测试车手杨帅，曾获得CEC、SEC冠军。加入懂车帝后，他几乎要在一天内测试十辆车的性能，按照每辆车要跑五圈计算，现在已累计测试超过500辆车、总里程超过一万公里。这样日复一日的流水线测试，对于仅把它当作一份工作的人而言，近乎于“无聊”。但对于喜欢开车的杨帅，依然常在每次试车前两天兴奋到失眠。
在懂车帝实测项目负责人李豪亮看来，懂车帝原创团队做的系列测试，是围绕着一辆车的生命周期而展开的。3000次刹车，5000公里极限冲刺，1万公里的极限赛道，6万公里油耗测试……这样需要时间的积累、足够的专业性和耐力，才能完成的车型实测数据库，如今已扩充至近600款车辆，几乎涵盖了用户关注的绝大部分主流车型。
懂车帝原创主持人王鹤的成就感，则来自于在直播间找到志同道合的车友。这些爱车也懂车的人聚在直播间热烈地讨论，甚至能够提出一些非常专业的问题，让王鹤感到自己和用户间产生了心有灵犀的共鸣感。
懂车帝原创主持人、越野老炮儿关山，讲述了自己和自主品牌越野车的极限测试之旅。在沙漠翻滚、穿越海拔四千多米的无人区，经历“九死一生”，考验极限环境下的越野车性能。残酷的极限测试结束，已经低烧高反的关山，举起酒杯向已经伤痕累累的越野车致敬。
“让更多人享受汽车”，以及成为“最受信赖的汽车信息服务平台”，懂车帝总裁何戬曾这样描述平台的使命和愿景。
这些“懂车青年”怀揣热爱，执着于对汽车质量安全、驾驶性能的 评测，敢于站在用户视角说真话的背后，不仅承载了懂车帝原创团队对于“专业”的理解，也体现了对平台责任感和公信力的坚持。
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