在过去，二手车税收、限迁以及临时产权等制度很大程度上限制了二手车的发展;最近的一年中，二手车政策频出，其中限迁正在进一步解除中，而税收也已出台了新规;今年的两会上，“取消对二手车交易不合理限制”写入了政府工作报告。随着政策的不断出台和落实，行业环境的成熟，这都将进一步促进二手车跨区域流动，激发二手车行业更大的活力。而定位为二手车产业互联网拍卖平台的车易拍，是如何从数字化推动二手车流通市场的转型，加快二手车行业发展的，让我们一起来了解一下~
根据公安部的最新统计数据，国内汽车保有量已达2.81亿辆，已经十分接近美国汽车保有量。我国新车交易量已经是美国的1.5倍，但二手车交易量仅为美国的三分之一，可见二手车消费有着巨大的增长空间值得挖掘。对于越来越多的经销商来说，加大对二手车业务的布局势在必行。其中作为二手车数字化供应链服务平台的车易拍，能够帮助二手车商在线估价、购车、交易、过户、物流等交易一站式服务，以诚信透明的服务理念，为二手车买家、卖家、检测服务商、车务服务商等各个生态伙伴提供数字化变革解决方案。
车易拍从2019年开始转型为开放、协作的赋能平台，帮助主机厂和经销商搭建二手车业务系统和管理体系。这种赋能体系主要有四个维度：为经销商提供SaaS产品，推动二手车业务的标准化上线;通过业务在线和数据共享提升运营效率;实现产业互联网内的资源社会化协同，从而降本增效;最后是利用系统的开放性，不断吸纳合作伙伴，增强整体的生态能力。通过如此赋能，能够搭建起一张兼具广度和 的二手车产业互联网，链接主机厂、经销商、金融机构、物流机构等各方，将客户、车源、资金、运力、营销等各项资源进行精准匹配，从而实现二手车行业资产配置的效率最大化，提升二手车行业的整体发展质量。
对于经销商来说，车易拍平台整合了买卖双方，将全国的4S店一手车源与全国10万+车商进行精准匹配，以拍卖的形式激发车商出价能力，提升经销商的二手车业务运营效率和利润。据悉，目前永通汽车、远通汽车、和谐汽车、三和集团、广汽商贸等经销商集团都与车易拍开展了相关合作，置换率、单车利润等均得到有效提升。
此外，主机厂也开始从顶端发力，推进二手车系统化建设。车易拍联合创始人兼首席战略官蔡旭曾表示，绝非一家企业可以完成，车易拍希望能够通过为行业各环节赋能，与合作伙伴一同提升二手车产业链的效能。
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