2020年12月31日晚间黄金时间，由宝能汽车集团独家冠名赞助播出的《启航2021——中央广播电视总台跨年盛典》顺利播出，央视跨年晚会收视率夺冠，宝能汽车曝光量覆盖近2亿人次。
目前，宝能汽车在全国各地已有800家直营店，据悉，按照计划，宝能汽车直营店将发展至1000家，从而全面建成覆盖全国240多个城市的直营服务体系。宝能汽车取得这样的成绩，站在宝能汽车背后的人功不可没。那么站在宝能汽车背后的人又是谁呢?
国际大咖入宝能汽车
在精益管理方面，大谷俊明曾在日产美洲、日产欧洲和日本本土均负责过采购业务，熟悉欧美及亚洲市场，了解通过零部件成本的管控和降低，提升日产车系的竞争力。正是在这种多元碰撞下，大谷俊明在宝能汽车集团开启了他汽车生涯的第40个年头。
从2020年2月份至今，大谷俊明从传统汽车到跨界造车新势力，他坦言，自己曾在日本、美国、欧洲、中国都工作过，看遍了全球的主流汽车市场后，他认为接下来最有趣的汽车市场会是在中国：“我的年纪也不小了，估计这一次是最后一份工作。既然是最后一份工作，那肯定要做有趣的事情。”
矢岛和男曾任日产战略企划本部长，负责新能源技术商品化战略，聆风系列开发者，混合动力E-power技术开发者。据了解，矢岛和男在精细化管理上下足了功夫，从观致管理的自身做起，提升观致管理水平，堵住公司运营过程中的‘跑冒滴漏’，投入、集中更多资源在产品的研发上，最终能够实现对客户、员工、合作伙伴的回馈和共赢。
本土精英齐聚宝能汽车
除了日本团队以外，陆惟一也已加盟担任宝能汽车集团研发副总裁。陆惟一曾任奇瑞汽车工程技术研发总院院长，是美国亚利桑那大学的机械工程博士，曾是美国福特汽车公司的项目总监。观致汽车Co-CTO兼研究院院长柏争先曾经任过北汽福田宝沃、上汽乘用车、美国通用等企业产品开发负责人，他曾表示中国汽车上还是需要多种技术路径并存，有燃油车，电动车，也有混合动力。
曾任PSA亚太研究院设计总监的龚冯友，在加盟宝能汽车集团后，任职总裁助理、观致汽车设计副总裁。龚冯友为观致带来了全新的造型设计语言“方界美学”，并落实在全新产品观致7上，北京车展上更是将这种更为先锋的造型语言用一辆MILESTONE概念车阐释得淋漓尽致，让观致品牌年轻化更为具象。
胡信东曾与金康新能源SERES首席技术官CTO一同带领美国硅谷研发团队实施三电系统开发，并在中国重庆制造基地实现量产。相信胡信东的加入，将对宝能汽车未来的投资并购、战略制定和执行、团队建设、国内业务和海外研发分支机构的运营管理作出贡献。
有这么多优秀人才加入宝能汽车，相信宝能汽车会在未来推出更好的产品。
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