早在2003年，第三代伊兰特首次实现国产，就在当时掀起了一场风暴。这款车型因外观大气时尚、操控可圈可点，造就了经久不衰的销量神话。而就在2020年10月，第七代伊兰特再一次王者归来，11月销量轻松破万，12月销量更是高达19433台，环比暴涨63.8%，再一次赢得了众多年轻新生代的竞相追捧。
时代变化，消费者需求也在变化。十三年前，消费者追求的是皮实耐用和性价比。随着新生代崛起、消费需求越来越多样化的环境下，第七代伊兰特这一次究竟是凭什么，在如此短时间内牢牢抓住新生代消费者的心呢?毕竟，在年轻化的道路上，曾有过那么多折戟沉沙的车企和品牌，这可绝不是一件容易的事。
高颜值，长在审美点上
在颜值即正义的年代，外观绝对是大多数新生代人群选车的第一门槛。因此，有不少车企都曾推出过看起来很张扬、个性、时尚的车型，希望去获得这批新生代人群的好感，但结局并不总是令人满意。
那么，为什么第七代伊兰特的颜值，就能成功获得大家的认可呢?因为伊兰特的外观设计，不是对新生代的一味“讨好”，而更多是彰显了一种“年轻的态度”。第七代伊兰特以“Sensuous Sportiness (感性运动)”设计理念搭配“Parametric Dynamics (参数动力学)”设计主题，通过参数化的形状和质感赋予车辆凌厉前卫的外观，展现出宝石的几何形体之美。
整体来看，全新的家族式感性运动设计风格，前脸非常夸张，车尾更彰显运动，整台车的线条极为复杂却恰如其分地勾勒出棱角分明的感觉，完完全全符合新生代有态度、有主见的特点。扁平的车头带来了极强的俯冲效果，中网格栅呈倒梯形，内部采用错落有致的“参数宝石”样式设计。左右两侧的雾灯区域也颇具看点，大面积的折面，让立体感得到了进一步提升，营造出不错的运动感，特别符合锐意进取的新生代气质。
溜背造型和双色车身的运用，让整台车的时尚感有了更好的体现。尾部的造型依然前卫，从侧面望去，尾部上下层面显得非常立体，尤其是小尾翼的点缀，带来了更具冲击感的运动气息，可谓是紧紧抓住了新生代的激情斗志。
从细节之处来看，这款车的每一处都像是刀劈斧砍而来，极其利落，棱角分明，车身表面看起来像宝石几何晶体完美分割面。纵观整体造型，你会感受到这款车在表达：我是一颗闪耀的宝石。这样的外观设计语言，可谓切中了新生代的心声。
高智商，拥有助理般的贴心
智能化是当前时代的大趋势，也是新生代最为关注的选车标准之一。毕竟如今汽车存在的意义已不仅仅是将人送达目的地，更在于让驾乘者更好地享受整个行程。伊兰特在这一领域，可谓做到了“私人助理式的贴心、朋友般的陪伴”。
其搭载的智能网联3.0系统，不仅配备了手机互联、QQ音乐、听伴等丰富的APP功能，更是可以通过智能语音控制系统实现各种复杂的功能，让新生代人群开车完全可以用“一声令下”来形容。
同时，伊兰特自带的BLE蓝牙钥匙更加符合新生代人群手机不离身的生活习惯，通过手机控制来开/锁车门、车机系统的娱乐功能更加得心应手。
生在科技飞速的时代，新生代人群会更加关注汽车的行车安全，尤其是更为先进的主动安全系统。第七代伊兰特搭载的是Hyundai SmartSense智行合一安全系统，拥有同级最多的23项ADAS配置(包括新生代最为关注的FCA-JT前方防碰撞辅助-交叉路对向车、BCA盲区防碰撞辅助、SEW安全下车提醒、RCCA后方交叉防碰撞辅助、DRM后方影像显示系统、BVM盲区显示系统、SVM360°全景影像等)，达到了L2+级自动驾驶，大大提高了行车安全性，同时也给新生代人群带来了全新的科技体验。
高效率，新一代动力总成完美匹配
在A级车范围内，年轻人不一定对“速度和激情”都存在执着的追求，但“开得顺手”绝对是他们买车的重要标准。而第七代伊兰特，恰恰是这一级别中把驾驶操控的质感做到“王者级”的车型。
当每一位新生代坐上伊兰特驾驶位时，往往会感觉到惊喜。第一个惊喜是发现油门很轻盈且灵敏。即便是起步阶段，轻点油门就已经能感受到动力响应的快速，而且无顿挫感。第二个惊喜是中段加速，车辆的提速响应非常积极，能感受到清晰的换挡逻辑，平顺性较好。这样的操控调校，往往能能满足年轻人的日常行车加速及操控。
之所以能够达到这样的性能，是因为伊兰特两套动力总成系统，变速箱和发动机都拥有超高的匹配度，尤其是其中搭载了获得沃德十佳发动机称号的240T GDi高功率发动机和7速双离合变速器的动力组合，通过发动机和变速器之间的巧妙配合使得燃烧效率最大化，实现热损失及摩擦最小化，使动力总成效率以及驾驶性能最大化，不仅极具操控感，将油耗性能也提升到了全新的高度。
写在最后：
总体来说，国内A级轿车市场确实迎来了一名有着厚重历史沉淀与越级实力的对手。第七代伊兰特不但凭借颜值，智能网联，动力表现等诠释了锋芒毕露、不甘平庸的理念，更是给出了一个9.98-14.18万这样极具诚意的价格，让初入社会的新生代人群也能轻轻松松拥有自己的人生第一台座驾。可见其2020年不足三月便能达成42649台的成绩，绝不仅仅是碰运气，而是实力使然。
（免责声明：本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿，凡在本网站出现的信息，均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性，但不保证有关资料的准确性及可靠性，读者在使用前请进一步核实，并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏，概不负任何法律责任。
任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时，应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明，并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后，将会依法尽快联系相关文章源头核实，沟通删除相关内容或断开相关链接。 ）
