在如今的汽车市场,SUV可以说是最火爆的车型了,它以优越的通过性和充裕的车内空间成为消费者青睐的对象,而捷豹路虎一直是这一领域的领军品牌。2020年3月,捷豹路虎发布全新路虎发现运动版,也称“路虎发运”。全新路虎发现运动版的到来,让我们欣喜地发现,这款基于路虎家族全新的PTA横置发动机平台打造而来的豪华中型SUV,为未来的电气化、智能化做准备的同时,也让它变得更加强大。
捷豹路虎旗下基于全新PTA平台的全新路虎发运,越野能力更强劲
全新路虎发现运动版是基于全新PTA 豪华横置发动机平台打造而来的,出自该全新平台的还有全新路虎揽胜极光。所以新车无论是在整车工艺、智能化程度还是驾控层面都有足量的提升,拥有五大升级,车型售价也有所下探,为35.68-45.58万元。
无论是路虎车主还是路虎的潜在客户,相信都会对户外越野感兴趣。众所周知,一些比较刺激的越野项目,包括侧坡、驼峰、交叉轴以及涉水环节,非常考验车辆的通过性以及四驱性能。
路虎全地形科技早已是路虎品牌享誉全球的标签,路虎发现神行和全新路虎发现运动版同样都继承了这一大优点,搭载了第二代智能全地形反馈适应系统,拥有多种地形模式选择,包括预设的普通、草地/砂砾/雪地、泥沼/车辙以及沙地、岩石/大圆石地形等。
捷豹路虎旗下全新路虎发运全新科技配置,让越野变得更简单
只要不是遇到极端的越野地形,选择AUTO驾驶模式即可应付现场大部分越野项目。或许首次对地形不太熟悉,油门把控不到位,所以很多时候会“卡”在中间,这也是大多车主会遇到的情形,这时就特别考究车辆四驱系统的扭矩分配能力了。
路虎发现运动版还配备了底盘透视技术,通过360度全景影像技术,在中控屏幕就能观察到发动机下方的道路画面,画面传递的速度也较快,算是为越野体验提供一份额外保障。另外,在涉水环节中还能看到车辆的涉水 ,就能很清晰地了解到车辆涉水极限(600mm),确保车辆能安全通过。
一般来说,天然山林的泥泞路面令轮胎的附着力更低,路况更为险峻,对四驱系统的考验更高,同样,在这种路抗下也是全程采用AUTO的驾驶模式即可,只要把握好方向盘就能任性放开双脚。触发上下坡辅助功能后,车辆每次遇到陡坡都会自动进入该模式,若踩油门或刹车的话就会自动解除。
捷豹路虎旗下路虎发运强悍全地形科技,让越野小白也能轻松驾驭
即使你是越野小白,也能驾着这辆全新路虎发现运动版到户外越野场地任性一把,“一键AUTO模式”让上山下水都不在话下,强悍的ATRS全地形科技不会让人失望,全新路虎发运“发现神行的进阶版”名不虚传。若对车辆有更高越野性能追求的话,还是比较合适入手高配性能版,R-Dynamic版本的接近角为23°和离去角为28°,再换装四条越野胎体验更佳。
捷豹路虎旗下全新路虎发运不负众望带来了许多惊喜。全新升级的路虎发运,不论是在外观,性能、安全、配置还是越野能力方面,都有诸多的改进和突破。豪华舒适的配置、全新的动力系统都为其增添了不少亮点。不管从捷豹路虎的品牌知名度还是性价比来说,全新路虎发运凭借其独有的设计与性能让它既能家用又能越野。这样一台可以满足豪华性、舒适性又具备优秀越野能力的车型,绝对是居家旅行的不二选择。
（免责声明：本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿，凡在本网站出现的信息，均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性，但不保证有关资料的准确性及可靠性，读者在使用前请进一步核实，并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏，概不负任何法律责任。
任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时，应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明，并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后，将会依法尽快联系相关文章源头核实，沟通删除相关内容或断开相关链接。 ）
