嘀嗒顺风车坚守顺风车本质——真顺路低定价,践行合规真顺风

顺风车业务一经出现就受到广大出行用户的欢迎。并且,因为其绿色环保、经济实惠成为广大出行用户的主要出行方式。但是关于顺风车是否“合规”也引起了极大的争议。“而这背后的原因,一方面是认识、理解的误区,目前交通执法在规范、准确和精确性,特别是基层执法如何正确区分和细致分析顺风车和非法网约车的区别,如何在坚决打击非法营运、保障公共安全的基础上倡导绿色出行、顺风快捷出行方面,还存在诸多不足同。同时,自国务院【58号文】于2016年发布以来,有很多政策到目前还没落实到位,有些地方缺乏系统性规划,有的融合发展不够,没有形成人民群众便利出行、绿色出行的新格局,特别是合乘车辆出行的成本上,分摊规则设置上,还有城市治理拥堵体系中的引导支持上都要进一步进行完善。”嘀嗒顺风车认为顺风车行业要想取得健康、长远发展,规范运营是关键。首先要加强舆论引导,形成共识。其次有关交通部门要加快制定和出台私人小轿车合乘的政策法规。最后有关移动平台要规范运营,不忘初心,发展“合规”顺风车,杜绝伪顺风车主和黑车司机加入,在定价原则上,即要保障顺风车车主的积极性,又要杜绝顺风车司机的加入。对于顺风车行业来讲要走的路还很长,任重而道远。对此,嘀嗒顺风车一直“跬步前行”,坚守顺风车真顺路低定价的行业本质,发展“真顺风车”。

嘀嗒顺风车坚守顺风车本质——真顺路低定价,践行合规真顺风

为了杜绝伪顺风车住和黑车司机的加入,嘀嗒顺风车平台上的顺风车定价采用跟公里数有关的一口价,没有运营相关的附加费用,如长途费、夜间费、拥堵费等。据了解,整体水平相当于同一城市专业运营车辆定价的50%,这个定价能抵消包括油价与过路费、部分停车费用在内的出行基本成本,也就是说,若计入人工成本,这个定价,对于非法营运车辆的车主没有营利的可能,黑车自然也被排除在外。同时嘀嗒顺风车还设置了严格的前审机制,从根源上杜绝伪顺风车主和黑车司机的加入。据嘀嗒顺风车官方数据显示,嘀嗒出行车主通过率仅为百分之五十,审核之严可见一斑。

嘀嗒顺风车的这一系列举措,从根源上杜绝了伪顺风车的加入,为行业里的其他移动出行平台发展真顺风车提供了借鉴方向。现在顺风车行业正在向健康、有序方向发展。并且嘀嗒出行也因为发展合规顺风车业务,在今年的10月8日正式向港交所递交招股书,全力冲刺“中国共享出行第一股”。相信在嘀嗒出行的助力下,我国的顺风车业务将会发展的越来越好。

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