尽管当下汽车挑选标准越来越趋向于多元化，但其中定然少不了安全性。作为极星(Polestar)旗下首款纯电动高性能轿跑，极星2(Polestar2)在被动安全和主动安全两个方面都有不俗的表现。其中，极星2(Polestar2)通过自动辅助驾驶功能为驾驶者带来的诸多便利和安全保障尤其值得关注。
极星2（Polestar2）被动安全坚不可摧
从车身来看，极星2(Polestar2)采用了大量超高强度的硼钢，其抗拉强度高达1300Mpa，是世界上最高强度的钢材之一。无论侧面碰撞或翻滚，都能为用户提供更出色的保护。
从安全气囊来看，极星2(Polestar2)标配8个安全气囊，包括两个前气囊、两个外侧安全气囊、两个内侧安全气囊、两个侧面安全气帘，结合安全带，能够在发生碰撞时有效保护用户。其中，极星2(Polestar2)的内侧双安全气囊为行业首创，在碰撞发生时，乘员可以同时得到来自两侧和前方气囊的保护。
从电池安全来看，通过高强度铝合金外壳、行业首创“SPOC模块”、前下部载荷路径(FLLP)保证电池包在发生意外碰撞时，机械结构完整性，从而有效保护驾乘人员的安全。此外，极星的电池包还经历了多种虚拟和物理性能测试，从源头上严格把控电池包的出厂品质。
极星2（Polestar2）主动安全智能多元
极星2(Polestar2)不仅有出色的被动安全来保证汽车在发生碰撞时用户的安全，更有诸多主动安全设计，帮助用户更好地驾驶车辆。极星2(Polestar2)全车共有15个雷达和5个摄像头，包含前毫米波雷达和前方摄像头，4个环视摄像头，2个盲点雷达和12个泊车超声波雷达。通过这些传感器，极星2(Polestar2)首发版搭载了一系列的自动辅助驾驶功能。
极星2(Polestar2)上的Pilot Assist领航辅助系统，融合地图信息，可以在加减速时更精准地预知车辆位置，在0-130km/h时，将为驾驶员提供自动加速、制动和转向辅助。除此之外，极星2(Polestar2)还配备前方、后方和盲点探测系统，能探测其周围车辆，以及前方的行人和自行车。这些探测系统与紧急制动带转向避免碰撞功能(AEB)相结合，确保极星2(Polestar2)车内乘员与其他道路使用者的安全。
为了提高低速时的安全性，极星2(Polestar2)特别开发了独特的低速警示音。它根据电动汽车实际使用情况设计，不仅更容易辨识，音质也更加自然。声音工程师还特别考虑了外部扬声器的位置，以确保车辆发出的声音既符合法规要求，又能为行人和乘客提供舒适的体验。
不论是被动安全还是主动安全，极星2(Polestar2)都倾注了大量的心力。在汽车设计之外，极星2(Polestar2)的售后服务同样让用户倍感安心。前不久，极个别极星2(Polestar2)的动力蓄电池能量控制模块软件存在内部逻辑故障，尽管全球范围仅收到3个相关用户报告，中国区没有相关问题的用户报告，但极星依旧选择了主动召回，并通过软件升级，解决控制模块所存在的问题。秉承开诚布公的态度、将用户的安全和满意度放在首位，这也是为什么极星2(Polestar2)能够让用户放心的原因之一。
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