汽车的整体质量等于其零部件的总和，制造商必须对每一个部件保持严格的检测标准。制造商还必须考虑减排、燃油效率、长期耐久性和监管标准等要求。汽车零部件的日益复杂，也要求制造商非常重视材料特性、配合公差和技术清洁度，这些都对最终产品的长期耐久性和预期寿命起到重要作用。
安装在汽车排气管中的汽车氧气(氧气浓度)传感器会经历700到1000摄氏度的温度波动。持续暴露在如此高的温度下，加上压力连接/焊接不充分，可能导致传感器的金属外壳破裂，继而导致其他缺陷的产生。
氧传感器
氧传感器：横截面图
金属盖连接
简单的照明器：让传统技术易于操作
简单的照明器设计很大程度上减少了显微镜操作过程中的复杂性。照明器前端的旋钮使用户能够轻松地改变观察方式。可以在反射显微检查时快速切换常用的观察方法。比如在观测氧传感器的金属外壳和连接线时，可以从明场到暗场、到偏光进行观察，以随时进行不同类型的分析。
提供无缝工作流程
奥林巴斯金相显微镜可以配合奥林巴斯Stream软件一起使用，实现高度自动化和一体化。自动化校准功能消除了校准过程中的人为变化因素，能够获得更可靠的测量结果。同时还可以利用Stream软件完成阴影校正，以补偿图像角落四周的阴影。使用光强阈值设置时，阴影校正功能提供了更精准的分析。奥林巴斯金相显微镜增强了与奥林巴斯Stream软件的集成性，从而为常规显微镜检查和数码成像用户提供了从观察到报告的无缝工作流程。
汽车氧传感器主要是起到检测和反馈的作用，从而可以有效的控制尾气排放、降低汽车对环境污染、提高汽车发动机燃油燃烧质量，氧传感器的重要性不言而喻。奥林巴斯金相显微镜BX53M以便捷的显微操作、舒适且易于使用的操作方式、先进的光学器件，让使用过程更便捷，测量结果更准确。
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