在即将召开的2020全球显示生态大会上,TCL华星将携48吋Mini LED曲面显示屏和自主研发的虚拟触控系统亮相,从现有的信息来看,其涉及的技术理念已处于行业顶尖水准。
TCL华星加码布局车载显示,正是看到车载显示市场进入快速发展时期。近日,前瞻产业研究院发布的《中国车载显示器行业市场前瞻与投资规划报告》指出,随着抬头显示、后排车载娱乐显示系统的新的人车交互概念的产生以及消费升级的需求,车载显示的应用种类日益增多,市场总体保持高速增长。
报告数据显示,2019年,全球车载显示面板出货量达1.78亿块,同比增长9.9%,至2025年,全球面板车载面板出货量有望达到2.5亿元。未来,可视化和智能化将成为车载显示面板的两大发展趋势。
立足Mini LED,布局未来车载显示技术
随着车载显示市场的壮大,国内面板厂商也开始提速布局这一市场。其中,TCL华星取得的成绩尤为突出,在硬件可视化和软件智能化方向上同步发展,已逐渐成为车载显示“新力军”中一支不可忽视的力量。
尽管在LCD领域和OLED领域里,TCL华星的技术储备已经相当完善,但TCL华星并不想在车载显示领域里“吃老本”。从技术路线来看,TCL华星更加侧重于布局未来显示技术,选择基于Mini LED技术对车载面板进行研究与开发。
2019年9月,TCL华星发布了LTPS17吋QHD TDDI车载显示屏,该款显示屏结合PM Mini LED技术及触控集成技术,分区高达646,符合欧洲OEM车厂通用最新规格,超低反射率小于1.5%,各项配置均处于业界顶尖水准。
TCL华星选择开发Mini LED车载显示屏的考量也十分长远。传统的TFT-LCD面板在当下已无法适应汽车的发展趋势,其不可延展的特性决定了无法适用于汽车全景交互系统。柔性OLED面板尽管可以做成曲面屏,但其在低温环境的稳定性一直被汽车厂家所诟病。
基于Mini LED技术的车载显示器则完美解决了LCD显示器和OLED显示器的弊端,在高度集成的情况下,车载显示器的形状不再局限于传统的平面显示,TCL华星可根据客户的要求,提供更贴近车舱内饰弧度的显示器,而在稳定性和节能性上,Mini LED面板的表现也要优于OLED面板,同时拥有更加优秀的画质表现。
TCL华星新一代48吋Mini LED曲面显示屏则将Mini LED的优势发挥到了极致,从披露的信息来看,它将是全球首款采用LTPS技术的贯穿式曲面ITP液晶显示屏,1.2米的全场贯穿整个A柱,能够与汽车内饰更好地融为一体,实现仪表盘、中控、副驾驶娱乐功能的集成。
与上一代产品不同的是,新一代的Mini LED曲面屏采用了AM Mini LED背光显示,分区高达5096,能够实现超高对比度。同时,低反射率也进一步降低,使其在高强光下依然可以保持极佳的可阅读性,确保行车安全。
在画质方面,虽然没有详细的参数信息,但可以确定48吋Mini LED显示屏画质、色域、亮度上都会较前代产品有较大幅度的提高,TCL华星在Mini LED领域里的另一分支Mini LED“星曜屏”上的技术也有望下放到车载产品上。
此外,TCL华星也在积极探索未来车载面板的形态,如旋转屏、悬浮屏、异形屏等。TCL华星在去年也曾表示,已针对透明显示进行一些合作和技术方案的调试,未来,TCL华星甚至可能根据透明显示技术开发透明车窗显示屏,实现车内全景交互。
虚拟触控系统,重新定义交互方式
近年来,TCL华星对于显示技术的布局基本已呈现“双管齐下”的态势:硬件为主,软件为辅。在车载显示领域,TCL华星也在开放Mini LED显示屏的同时,自主研发了一套虚拟触控系统。
虚拟触控不需要手指触控实现对屏幕的点击切换等操作,作为一种全新的输入输出二合一的介质,最大的优势在于自由意志的实现,不用受限于语音输入的口音问题,同时缩短了输入输出之间的互动时差,多场景操作更加直观方便。
虚拟触控系统最大的意义在于确保了驾驶时的安全性。现有的触摸屏由于缺少物理按键不能在驾驶时进行“盲操作”,这就局限了中控面板的使用场景,虚拟触控系统可以很好地解决这一问题。同时,虚拟触控应用于车机HMI交互,对于车载显示屏,驾乘时显示屏的触摸互动的工作量和时间可以减少一半以上,大大提升了行车效率。
随着现如今5G+AI时代的到来,车辆的使用已经不再局限于基础应用之上,用户越来越追求互动式体验,虚拟触控系统对于车内娱乐、自动驾驶、立体导航等未来技术的加成意义也十分深远,虚拟触控系统能够实现以智能语音为核心,整合多端服务,为汽车打造更多的应用场景,为用户提供极富视觉效果的驾驶体验。
除此之外,TCL华星在“集成传感器”领域的技术底蕴也可以赋予虚拟触控系统更多的想象空间。目前,传感器正朝着小型化、智能化、低功耗、高精度等方向进化,TCL华星过去在手机面板和电视面板领域中,积累了丰富的经验,尤其是在集成传感器的布局上,TCL华星曾主导了多次行业记录路线的制定。
未来,TCL华星可以凭借集成传感器的应用,为虚拟触控系统赋予诸如声音、震动、光线等信号,让虚拟触控系统成为人车交互的终极形态。
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