消费者买车除了关注车子的操控性能以及驾驶舒适度之外,对于车子的安全性也尤为重视。小鹏汽车作为新势力造车企业,成立初期总会存在质疑声,然而随着市场份额越来越高,影响力越来越大,大众开始逐渐转变态度。尤其是小鹏G3,自上市以来,因其出众的智能科技,吸粉无数;再加上在安全方面经受了中保研、中汽研双重考验,并获得了高度评价,更进一步树立了造车新势力的安全标杆,赢得了大众好口碑。
小鹏G3作为一款智能汽车,安全的智能性不容小觑,这也是它优于其他车子的重要一方面。首先看它的车身材质,高强钢比例达到70%,在车身结构上,G3采用多传递路径和多环状球笼式结构,环形结构互为支撑,具有刚性强、结构稳定等特点。无论是遭受前碰、侧碰还是后碰等各种碰撞,碰撞力都会通过各个网状节点迅速分散,可以有效降低局部集中受力,减轻碰撞对车体的侵入,很大程度上提升了车辆在碰撞中的安全性。此外,中高配G3在常规的预紧限力安全带基础上增加了马达和控制器,并接入整车网络控制,能在危险发生时进行警示从而保护驾驶员安全,结合全车6个安全气囊,让驾乘人员出行更安心。
当然,小鹏G3的主动安全性能也很强,该主动安全系统经过超3000小时数据采集,自动紧急制动功能路试每15万公里零误触发。当本车与前方车辆的车距相近时,FCW前向碰撞预警便将通过声音和视觉预警提示驾驶员避免碰撞;当驾驶员因注意力不集中或路面不平整而导致车辆无意识的车道偏离时,LDW车道偏离预警可以立即做出提示;AEB自动紧急制动带行人检测系统,可以提供附加的制动力,同时在碰撞发生前为车内人员做好周全的防护准备,很多用户就对小鹏G3的这项功能评价很高。小鹏G3还拥有超越同级的360°全景可视泊车辅助等主动安全系统等,在实际驾驶过程中真正减免了很多意外事故的发生。
小鹏G3在中保研测试中获得4项“优秀”及2项“良好”的成绩,在2019年第二批中国新车评价规程(C-NCAP)测试中,以综合得分率92.2%还获得C-NCAP 测试五星评价,成为2018版C-NCAP 测试规则发布后,首批参与测试并获得五星评价的纯电动车型之一。作为获得中保研、中汽研双安全的认证的车型,小鹏G3的安全性能十分有保障。而小鹏G3i作为G3进化产品,无论是智能性还是安全性都不会令消费者失望!
（免责声明：本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿，凡在本网站出现的信息，均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性，但不保证有关资料的准确性及可靠性，读者在使用前请进一步核实，并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏，概不负任何法律责任。
任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时，应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明，并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后，将会依法尽快联系相关文章源头核实，沟通删除相关内容或断开相关链接。 ）
