众所周知,电商行业市场从最初的兴起、国内网购的火热以及跨境电商平台的纷纷登场,仅仅用了二十年的时间,我国消费者的生活方式发生了翻天覆地的变化,物流运输已经成为人们生活中不可或缺的部分。2018年,电商件这一概念被屡屡提及,作为国内物流行业中的佼佼者,百世快运以敏锐的市场洞察力接收到电商件快速崛起的讯息,迅速调整自身的发展节奏,全力打造All In电商件的战略发展规划。
2019年3月8日,百世快运2019年全国网络大会上,百世集团副总裁、百世快运总经理柳涛给出了百世快运在2019年的发展目标——All In电商,这也意味着百世快运将率先迈出All In电商件战略发展规划的第一步。
All In电商件市场增量早有端倪
提起百世快运,很多人并不陌生,对于普通消费者而言,它就是接收、派送快件的企业。但是对于物流行业而言,这个最初主打普通快递件、小公斤产品电商件的企业,正在逐步迈向电商大件、全面承运的大方向。百世快运瞄准电商大件这一增量市场,加快快运的速度,致力于开启All In电商件的市场征程。
其实早在2017年,有关行业团队就对电商件的增长速度做过 分析。数据表明,自2007开始截止2016年,中国快递业务量CAGR约为44%,主要是受到了电商件的推动。从2007年电商件28%的占比增加至2016年的72%,电商件增速明显快于非电商件,此时电商件的优势已经突显。
百世快运相关负责人指出,电商件以往的增量积累为之后的爆发奠定了坚实的基础,2019年All In电商件市场将不可限量。为了让战略规划得以更好的实施,百世快运大格局、大调整,继续加大资本开支,在构建直营干线运输车队、智能化自营分拨中心等多方面加大了资本投入,加速自身完整运输体系的构建,在全国范围内进一步培养专业化的运输管理人才,力争做到All In电商件360度无死角全覆盖。
百世快运All In电商件规划中快中求稳
对比之前的发展,百世快运从2018年开始迈至更高的层次,基础设施建设得到明显的加强,对网络的支撑能力得到提高,与此同时,公司整体的服务水平也迈上了一个新台阶。转运中心和转运仓建设、网点建设、客服系统建设、信息化系统建设等等较之以前都有了明显的改善。
更加值得一提的是,在快速发展中的百世快运依然坚持着服务至上的初心,企业希望任何一个大件都能够向小件一样送货上门,提供“门对门”服务,同时提供末端链的增值服务,这是百世快运All In电商战略规划的首要目标。
虽然All In电商市场增量无限,但是百世快运坚持快中求稳。百世集团副总裁表示,工厂件是基础,电商件是未来,现在快运会越来越聚焦于电商件,而工厂件则会逐步减少,特别是电商大件未来的市场渗透率会不断走高,提前做好All In电商件的规划方向迫在眉睫。但是在快速发展中一定要注重稳当,也就是说百世快运依然会一如既往的服务于以往客户,无论是工厂件还是电商件,百世快运都给予更好的服务。
伙伴支持是百世快运All In电商件发展道路上最大的财富
百世快运All In电商件战略规划发布以来,得到了来自合作伙伴的鼎力支持,这对于企业而言无疑是最大的财富,也是极其欣慰的事情。2018年7月1日,百世快运开始推行全境覆盖的策略,面对柳涛提出‘只要开通了就一定要送到,快递能送到的地方,快运就一定能送到,这是对快运的要求’的理念,各地合作者给予了全面的支持,他们认为,只要全面践行这一理念,快速占领行业市场,All In电商件的最大赢家就是自己。
数据显示,截至2018年12月,百世快运省市网络覆盖率达100%,区县覆盖率达99%;2018年全年包裹总量达到54.7亿件,远超行业平均增幅,快运营收同比增长38.5%。而这一切成就的取得均离不开合作伙伴的鼎力支持。
虽然从行业大方向上来看,All In电商件市场增量无限,但同时也面临着来自同行业的竞争和挑战,企业总部做的每一个决定都有可能给整个公司网络带来巨大的影响,但是有合作伙伴们并肩前行,无论前方的路如何,大家共同披荆斩棘。
（免责声明：本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿，凡在本网站出现的信息，均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性，但不保证有关资料的准确性及可靠性，读者在使用前请进一步核实，并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏，概不负任何法律责任。
任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时，应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明，并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后，将会依法尽快联系相关文章源头核实，沟通删除相关内容或断开相关链接。 ）
