VV7 PHEV是WEY品牌新推出的新能源旗舰，它长达70km的纯电续航和低至1.6L/100km的油耗是用户非常感兴趣的。VV7 PHEV效能提升的秘密揭晓，它通过高效电控系统成就不凡实力。
新车通过法雷奥西门子永磁同步电机降低电耗、提升性能，通过后桥两档位变速器ACU精控扭矩实现加速起步、轻松爬坡，不可或缺的电机控制器实现高效输出，新车的三元锂离子电池技术通过高能量密度和高效热管理实现了更强续航。
VV7 PHEV的电机功率密度达到3.38kW/kg、最高工作转速可达13300rpm、最高效率96%，各项核心参数说明车辆的耗电水平非常低。新车可以在60km/h匀速纯电模式下行驶107公里，电机名为“同步”实则超越。
电控部分是整个PHEV车型的核心之一，VV7 PHEV的舒适驾驶体验因来自于它优秀的大脑。来自西门子全球平台的电机控制器采用 SKIN IGBT模块，可控制电机实现1s瞬时输出扭矩、10s持续输出扭矩。扭矩精准控制保障更高效、平顺的动力输出，让车辆的动力体验更加出类拔萃。
这款电机控制器还有一个优点，就是循环寿命可达市场同类产品的10倍，同时扭矩、转速达到功能安全等级C、主动放电达到功能安全等级A，精确、持久、可靠的特性名副其实。再加上车辆本身的高效电池，保证一辆新能源新车可以维持更长时间的完美驾驶体验。
VV7 PHEV配备了后桥两档位变速器ACU，一般减速器都只有一个档位，但VV7 PHEV的两挡减速器可以在相同电机转速下输出不同的速度，让车辆的速度控制更加精准。
更多档位也意味着“应变力”更强，后桥两档位变速器ACU能够协助后桥驱动电机与前桥2.0T+7DCT动力总成耦合工作，使整车具有更高的起步加速度和更优秀的爬坡性能。
新车纯电模式下最高车速达到130km/h，混动模式下最高车速突破230km/h，最大爬坡度可达60%，同时完成百公里加速只需要5.9秒，出色的动力性能给用户带来更多的“向上”力量。
VV7 PHEV的动力电池更加耐用持久，这款电池历经千锤百炼才得到高能高效的完美表现。
锂作为活跃元素需要更严格的保护，VV7 PHEV的电池包采用了严格的防护方案。VV7 PHEV的动力电池历经跌落、振动、模拟碰撞、挤压、火烧、热失控扩散等多重试验考验，57项性能测试、59项安全可靠性测试完美守护电池安全。
第二代高能量密度三元锂离子电芯更是表现出色，与上一代动力电池相比电量增加36.7%、能量密度提升35.5%，使得新车纯电模式下的续航里程可达70km，同时还可实现零下30℃正常使用。出色的低温性能使得VV7 PHEV可以在更多地区、更广泛的温度范围肆意驰骋，尽情展现作为性能猛兽的全能实力。
VV7 PHEV将油电交融这个复杂的课题分解成了一个个小的项目，通过电池、电机、减速器等核心零部件的管控使车辆效能更加出色，全擎出击为用户带来完美驾驭体验。
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