于秋涛:引领118年 科技是奥迪成功之钥

520日,清华大学第三届汽车产业前沿高峰论坛在北京举行,本次论坛聚焦产业创新提升中国智造,联合清华大学教授、行业专家、优秀企业家,共同探讨新互联、新智能、新模式为特征的“新汽车”时代下的强国强企之道,为与会者开拓视野、启迪思想、引领方向、提供参考,成为汽车产业管理者运筹帷幄的全新起点。同时也为汽车产业管理者提供相互交流、共同进步的宝贵平台。

以下为一汽-大众奥迪销售事业部副总经理于秋涛的演讲实录:

一汽-大众奥迪销售事业部副总经理于秋涛一汽-大众奥迪销售事业部副总经理 于秋涛

尊敬的各位老师、各位来宾、媒体朋友们,亲爱的同学们,大家下午好。

今天非常容幸,又一次回到母校,和大家一起相聚清华园,感谢这次合作的机会,也感谢自己能够参与其中,尽一点点薄力。

刚才听了社长的讲话和赵教授的点评,可以说中国现在确实面临一个转型,面临一个如何塑造汽车强国,或者中国汽车强国梦的时期。在这个时期中,奥迪进入中国已经29年,伴随改革开放,我们也是中国汽车强国梦中的一份子,奥迪在中国的发展,也为中国汽车基础建设做到一定的贡献。

现在面临的过渡期,里面有移动互联、人工智能、无人控制技术等等,已经在改变着我们生产生活方式。在座的很多人,出门最重要一件事,是检查一下我手机带没带,时常担心一下是不是没电了,甚至每天最后道晚安都是手机。现在的时代,已经充斥着互联网状态,信息畅通成为生活必要的组成部分。我也相信,随着技术发展,办公室里会和机器人一起工作,而且可以直接坐自动驾驶的车辆。

在产业变革和消费升级的背景下,科技创新已经成为时代主流,成为趋势。今天借这样的平台跟大家汇报一下,奥迪品牌如何能够通过技术创新,打造品牌的竞争优势。也希望给我们汽车强国梦做一点借鉴,给自主品牌提供一些参考。

于秋涛:引领118年 科技是奥迪成功之钥

奥迪始建于1899年,到今天有118年的历史。

奥迪品牌的创始人,奥古斯特霍希先生给自己塑造了一个信念,无论任何情况下,都只生产动力强劲、高品质的豪华汽车。这个信念支撑着企业走过了118年,而且是波澜起伏的118年。如果要想成为汽车强国,科技和品质是他的核心,缺了任何都成不了豪华品牌。

在过程中,奥迪也是在上世纪初,动力强劲、高品质等最高科技的表现。赵福全教授以前讲过,那个时代,马车代步才是人身份的体现。所以车的强劲,就是科技支撑带动品牌的一种发展。由于这样一个理念,奥迪的确创造很多记录。

比中置发动机赛车就是奥迪开发出来的。在1934年,奥迪银箭赛车创造了406.3km/小时的速度。那个年代,飞机速度也只有二百到三百,可见技术是有突破的。

通过技术和品质,也给奥迪带来了尊贵的身份地位,它成为最豪华的品牌,没有之一。比如萨克森国王、瑞典王室、法国总统戴高乐,座驾都是奥迪生产的车,而且引以为傲,爱不释手。奥迪通过信念,把科技作为他核心的竞争力,从而实现了品牌的定位。

奥迪不是汽车的发明者,但是改变了汽车。技术创新在奥迪整个生命过程中,一直持续支撑着奥迪发展。

二战时,奥迪和很多其他著名德国企业一样被夷为平地。之后又从头再来,再次成为豪华车阵营中一员,这仍然是依靠科技,还创造了这样的全时四驱技术、轻量化技术、大灯技术、发动机技术等等,再加上高品质,使得他一步一步回到了如今的社会地位。

奥迪的口号我们都知道,“突破科技,启迪未来”,这顺理成章地成为了奥迪品牌理念。

科技创新,也是奥迪当前和未来持续引领行业发展的制胜之道,也是他的核心竞争力,奥迪开启了全新的高科技时代。从新一代奥迪TT,新一代奥迪Q7,包括去年九月份投放的全新奥迪A4L,这些已经搭载了很多技术,比如虚拟驾驶舱,非常好的音响系统,自动安全、主动安全系统、灯光系统等等。已开始为新一代科技的质的飞跃在做预热。

接下来奥迪将会通过下一代奥迪A8,开启全新奥迪科技新一代的大幕,它一定让大家耳目一新。奥迪技术不仅在一款车型上有所体现,而是在未来所有量产车上,都会把他变成基本技术,把它变成真实的用户价值。归根溯源,奥迪是通过他的科技,使其能够成为一个豪华品牌。

科技不仅仅体现在产品,也体现生产环节上。奥迪在中国有超过400万辆的保有量,很多人都接触过奥迪,其中是有一个感觉,车本身科技感很强,而且做工非常精致。一汽-大众奥迪的招牌,也为业界也树立一个标杆,这个实践也是源于我们对技术的追求,对整个生产流程过程的精益求精。

大家很多人都把奥迪叫做灯厂,有的时候觉得是褒义,有的时候也是贬义,实事求是讲,奥迪把灯能够开发到极致,这也是奥迪对于最高水平科技追求的一种体现。能被这么称呼,在这个领域已经成了行业标杆。

刚才提到去年投放全新的奥迪A4,他就包含了十余个科技的创新。例如,空气过滤系统可以说是行业标杆,别说大家常提的PM2.5,在这款车里,PM1的通过率也仅仅是3%。如果你是车主,雾霾天最重的时候,空气最清新的地方是你的车里,比家都好很多倍。

再举一个例子,车内音响,奥迪从Q7到新A4都有3D的音响效果,再加上降噪,隔音系统,车里面比很多音乐会的场所效果都好。A4现有19个音响,车内可以打造成立体三围空间。

此外,自动驾驶功能的初级阶段也有体现,拥堵辅助系统,包括主动安全系统等等,这些在车里都有体现。

在我们主动安全系统的视频中可见,这样的功能,就算在误操作时,你也撞不到人,说的有点儿夸张,甚至能够帮助车主去抓歹徒。这些行业标杆的背后就是奥迪对领先科技的追求、对研发的投入,包括对质量严格管控。

汽车行业不是个人在运行,且产品也不仅仅是汽车这样的单一产品,他是系统化,并带动着电子、玻璃、橡胶、化工、钢铁等等的一个庞大的产业链,这是汽车行业的特色。所以说要想实现刚才李庆文会长说的,中国要成为汽车强国,需要所有产业链的强大,才能支撑整个体系的强大。

所以一汽-大众在很早就提出来,要打造全价值链的本土化。这样的工程,让今天奥迪的上游供应商、下游经销商等,整体水平得以提升。

于秋涛:引领118年 科技是奥迪成功之钥

2000年,第一家一汽-大众奥迪培养起来的本土零部件供应商,已经走出国门,成为奥迪全球的供应商。之后,不断有更多的中国零部件企业走向汽车市场,他们的强大,带来了基础工业的强大。随着“中国制造2025”出台,意味着中国汽车要以更强的核心竞争力来参与到国际汽车产业格局之中,互联网、数字化、人工智能这些维度,的确带来了产业发展机遇,我们可以提高生产效率,使得电子化、大数据这些力量,实时的分析各种复杂关系。

当然,未来人类人工智能也会带来更多全新的工作环境,像我开始说的,我们的员工会跟机器人一起紧密合作,机器人都有学习的能力,我们产品比以往能够实现更多的个性化。也实现更好的品质,保证产品质量。

这些不是我们想象出来的,也不是一个未来的场景,一汽-大众已经开始和IBM、华为,包括清华大学携手,在华南基地,打造智慧工厂,将来也会把这基础进一步拓展到其他基地。

在长春,我们也正在建设一汽-大众奥迪的Q工厂,已经完成了车间建造,这里头采用了全球最先进的VASS电气控制标准,机器人也上线作业。这也是我们面向2025,面向工业4.0可持续发展工厂的一个样板,一个典范。

同时包括涂装车间,也已实现了欧盟排放的标准,比中国标准还要更严格一些。在此之外,我们在开拓比如像百度、腾讯、阿里、滴滴等进行未来战略合作,包括大数据,车联网,智能交通等方面进行合作。希望这些合作能够给我们推动汽车行业,与互联网行业更深的一种融合。

第一次产业革命是使用水、蒸汽来作为动力,使人们从繁重的劳动中解放出来;第二次工业革命就是把生产的流程细化到最小零部件,然后工厂中引入了装配的流水线;第三次工业革命就是数字化,也就是说在生产领域。我们实际上又再进一步,也就是把数字化、智能化进一步升级,升级到现代的制造业,来对接工业4.0。不仅体现在生产环节中,也体现在价值链体系上。

过去我们在汽车行业的人,都围绕着产品核心,做所有一系列的工作,但随着互联网发展、大数据的变化,以及自动化产生,我们现在已经开始转变成由产品、由车向用户进行的转移。

因为有互联网,有大数据支撑,我们能够满足对于用户的需求和未来期望的了解,并且通过这些,把需求和想法提上去,给用户带来更独特的设计和体验。通过数据化,能够了解用户的画像,能够了解媒体的画像,当然也使得我们可能比用户自己更了解他的需要,甚至他还没有意识到他所要想到的一些信息。所以,未来在造车环节中,其实是围绕用户来造车。

从我们现在看,在产品维度上,数字化、可持续化、城市化将成为为未来三大趋势。我们现在用科技塑造未来,使未来更智慧,更互联,更环保。未来交通出行的发展趋势已经形成了,而且是必然的。

所以刚才庆文会长也说,从现在开始,汽车就是互联环境中一个大型的移动互联终端了。移动用户可以通过数字化系统,去预定想要吃饭的地方,自动寻找合适的停车位等。当然,奥迪是通过connect技术实现这些,并且让车融入互联网环境中,成为车主衣食住行的载体。

奥迪还在围绕着用户,在打造一个生态圈,从而提供未来交通出行的全方位服务。

未来,中国大城市将会以互联共享理念为基础,有着高端移动出行的方案需求。奥迪也是在这个方面,将不仅仅成为一个高数字化的汽车制造商,也要成为高端个性化出行方案的供应商。所以今年一汽和奥迪双方,将会成立移动出行和数字化服务公司,这是第一个以厂商为主导,专门为中国市场提供移动出行的服务公司。

奥迪将以车型和数字化系统作为支撑,从而把用户移动出行的每个触点上,提供他所需要的更多选择,使得出行不再是点到点的位移,而是全新的生活方式。

讲到这儿可以说,奥迪成为一个高档车品牌,他最大的品牌竞争优势,就是这些前沿的科技,而且它沿着这样的创新道路,不断的把科技变成用户价值。所以,奥迪是一个以进取的精神、有工程师科技的品牌。

未来,一方面我们希望像庆文会长说的那样:成为中国汽车工业强国目标的参与者和组成部分,通过努力,从基础工业到高端科技都能够给出一定的贡献。同时,我们还要坚持不懈地为用户提供更好的产品、更好的服务、更好的生活方式。

使得奥迪的品牌,不仅仅是产品,它也能和我们的生活、和用户的生活融为一体,和周边都关联起来,成为未来人们真正的管家、朋友,成为家庭中不可或缺的一员,这也是我们一汽-大众奥迪未来的愿景,我希望中国成为真正的汽车强国!

汇报就到这里,谢谢大家。


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2017-05-20
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大家很多人都把奥迪叫做灯厂,有的时候觉得是褒义,有的时候也是贬义。实事求是讲,奥迪把灯能够开发到极致,这也是奥迪对于最高水平科技追求的一种体现。

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