奥迪全球CEO施泰德任期延至2022年

据《美国汽车新闻》报道，大众集团旗下奥迪品牌5月17日宣布，现年54岁的全球CEO施泰德的任期将延长五年，直至2022年底。

实际上，在17日奥迪宣布施泰德续约之前，两名知情人士已向路透社透露，奥迪监事会将在昨日的会议上发布这一消息。奥迪工会主席Peter Mosch在一份声明中表示：“在以后的任期内，施泰德必须保障德国工厂的劳动权，确保工厂产能得到良好利用，系统地改进技术，推动奥迪走向成功。”

2007年施泰德开始出任奥迪全球CEO，两年后尾气门曝光，这位CEO不得不处理奥迪柴油车涉嫌尾气作弊一事。这个丑闻不仅使奥迪两年来损失20.92亿欧元的收益，更导致其内部管理团队出现频繁的变更。截止至目前为止，奥迪研发主管乌尔里希·哈肯贝格（Ulrich Hackenberg）等数名工程师因对柴油车作弊事件知情，而遭到停职或辞退。

今年2月份外媒报道，奥迪一名已离职的研发主管Ulrich Weiss在德国劳工法庭上指认施泰德早在2012年就得悉柴油车作弊事件，并非是在2015年底。如果这个说法属实，这位CEO在奥迪的前途很有可能就此终结。毕竟大众集团CEO文德恩、大众汽车美国公司CEO迈克尔·霍恩（Michael Horn）也是因对尾气门知情而被迫离职的。

能否续约，则可直接反映出奥迪监事会是否愿意相信施泰德。最终结果显示，这位CEO获得监事会全员的支持。但其未来可否度过尾气门这道坎，不至于因此下课也未可知，德国对大众集团高管的调查仍在进行时。

不仅是施泰德，大众集团CEO穆伦（Matthias Mueller）、监事会主席潘师（Hans Dieter Poetsch）、大众品牌CEO迪斯（Herbert Diess）也在上周卷入调查之中，缘由是对保时捷控股股东隐瞒作弊事实，从而达到操纵市场或股价的目的。

3月15日，德国慕尼黑检方突袭奥迪员工的办公室，对该豪华品牌展开欺诈调查。今日（5月18日）施泰德将与其他高管共同面对来自股东的质疑。

生成海报

免责声明：本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿，凡在本网站出现的信息，均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性，但不保证有关资料的准确性及可靠性，读者在使用前请进一步核实，并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏，概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时，应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明，并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后，将会依法尽快联系相关文章源头核实，沟通删除相关内容或断开相关链接。