据外媒报道,太阳城(SolarCity)创始人兼前首席执行官——林登·赖夫(Lyndon Rive)于2017年5月15日宣布,他将在6月离开特斯拉。作为埃隆·马斯克的堂弟,林登·赖夫在采访中表示,他想在明年新开一家公司,多花点时间陪伴家人。自2016年起,特斯拉能源部门的销售兼客服业务主管便由其担任至今。特斯拉表示,赖夫的职权将分配给特斯拉众高管。
去年8月,特斯拉斥资26亿美元(约合179.1亿元)并购太阳城。特斯拉首席执行官——埃隆·马斯克雄心勃勃,计划将特斯拉打造成一家无碳能源汽车公司,该并购案的达成为其计划奠定了基础。而太阳城之所以会被特斯拉收购,主要是因为太阳城的投资人一直担心着SolarCity在业务增长时债台高筑。
加入特斯拉后,太阳城放缓了设备太阳能板的安装业务,并将工作的重心放在那些能产生现金流的高利润率项目。在执掌太阳城的十年内,赖夫希望生产经济实惠的太阳能屋顶,力图削减化石燃料的需求量,进而迎战全球气候变化。
现年40岁的赖夫表示,太阳城“正处在一个从未有过的健康发展的时期”,而他也到了去翻开新一页的时候了。在上周,特斯拉发布了它创新性十足的太阳能屋顶瓦,这款产品无需传统的屋顶板即可为用户源源不断地产生电能。
赖夫表示,他早在数月前就想离职了。“我的技能及我所喜欢做的事情就是创建并运营多家公司。我可以将领导权交给其他人,或许能让自己腾出手来干点能产生其他影响的事情。”
特斯拉全球基础设施运营部副总裁——卡尔·连克顿(Cal Lankton)将接掌销售兼运营部负责人,负责旗下的能源产品。太阳城的联合创始人,赖夫的哥哥彼得·赖夫在2006年获得其堂兄马斯克的财务支持,目前担任太阳城的首席技术官,并继续致力于推动特斯拉太阳能屋顶技术的发展。
在未来的10年里,太阳城将在创新性的零首付经济政策下,开展大量的销售和安装业务,并实现迅速扩张。太阳城公司在2013年定下的目标是在2018年,将自己的客户数量提升至100万,但随着太阳城为维持高速增长导致投入成本持续上涨,用户对太阳城产品需求增长放缓,2015年底公司下调了该指标。去年,太阳城用户人数突破30万人。
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