杜志坚：欧蓝德销量翻番 广汽三菱持续发力混动车型

新浪汽车讯 第十七届上海国际车展于2017年4月19日正式开幕，新浪汽车作为官方合作媒体，携手汽车商业评论、车聚网、汽车维基、五美传媒、功夫Auto，特邀各汽车集团领袖、企业高管做客新浪汽车上海车展直播间，对企业战略、市场愿景、经销策略等诸多行业内热点话题做出 解读。以下为广汽三菱汽车有限公司副总经理 杜志坚访谈实录：

主持人：新浪汽车的网友朋友们大家好，这里是2017年新浪汽车上海车展的访谈间，今天我们有幸运请到了广汽三菱汽车有限公司副总经理、三菱汽车销售（中国）有限公司董事长杜志坚杜总，我们的访谈现在开始，第一个想问一下关于销量的问题，在一季度广汽三菱在中国的销量表现不俗，您能具体跟我们谈一谈吗？

杜志坚：我们知道广汽三菱在去年的9月份，推出了一个明星车型，就是欧蓝德，这款车凭借2047的优势，也有20万以内唯一的一款四驱七座的城市SUV，凭借这个独特的优势，一开始订单就纷至沓来，凭借着欧蓝德的热销，也提升了我们其他车型的销量，在一季度我们实现了26000台的批发，同比增长超过了4倍，所以一季度对广三而言是一个非常良好的开端，我们也有信心在随后的三个阶段里面，继续把这个车卖好，实现最终的销量翻番。

主持人：今年的销量目标是？

杜志坚：我们的第一个小目标首先在去年的基础上实现倍增。

主持人：您刚才也说对今年的前景十分看好，所以您对这个目标还是十分有信心的？

杜志坚：充满信心。

主持人：关于社会化营销的问题，现在的社会化营销很大一部分导向了车企的营销战略，尤其是口碑营销，您怎么看待口碑营销以及微博在口碑营销当中起到的作用呢？

主持人：首先我觉得应该说是一个非常非常古老的话题，一直说只要你产品好、有口碑，压根儿就不愁销路。即使现在来说我觉得它的意义也是非常大的。因为众所周知，目前每个消费者都处于一个移动互联的阶段。每个人都可以是一个独立的新闻发布者，消费者用了你的产品，对产品感官的好坏，可能会在微信、微博或者其他的一些交流里面会自然而然给它一个评价，这种评价潜移默化周围的一批人，所以口碑营销我觉得在现阶段应该是比以前更重要，所以广汽三菱我们自己也是非常强调这种口碑营销的。

我们特别重视的是老客户的感官，所以我们有些具体的政策去引导我们的老客户参与我们的活动，享受我们的一些服务，同时也希望把他们这种用车的感受，去分享给周围的朋友，从而带动整个转介绍率数量上升，所以我觉得现阶段口碑营销比以往任何时候都应该受到重视。至于说到微博，我们知道新浪微博现在也是目前国内仅存的也是做得最好的一个微博平台，的确它有很多其他的一些媒体所不能代替的功能，包括它的社会性、公开性、互动性等等这些都是它所特有的，所以我也相信虽然微博被更多人去使用、认可、传播，微博未来的用户群还会有进一步的增长，当然我也期待在应动互联的新的发展阶段，微博也有自己的改革和创新，会迎来它的第二个春天。

主持人：谢谢杜总的夸赞，刚才也说到了，现在每个人都是独立的发声人，移动互联网其实已经颠覆了传统互联网在人们心中的地位，面对这种改变，你认为车企在营销战略的制定上有没有什么方向的改变？

杜志坚：我们的的确确也要顺应市场的发展潮流，所以广汽三菱一直提倡的是数字化营销加体验式营销，所谓数字化营销就是我们充分认识到移动互联对整个汽车销售以及我们自身的产品开发和老客户的维系方面都有很重要的影响。比如说我们前阶段也一直在做的就是我们的菱云会，我们的会员可以通过我们移动互联的手段进行一种信息的发布、产品的介绍甚至于产品的销售等等这样的手段，成为我们的销售代理人，这种菱云会成立运转以来，应该说收到了很好的传播效果，同时在体验式营销方面，我们也是高度重视人作为一个用车感受的主体，他通过自身的用车感受，或者说活动的一些感受，通过互联网的手段，比如说微信、微博、短信或者是其他的等等，把这种感受传递给周边的人，也有利于我们黄婆卖瓜，自卖自夸避免这种，用最真实的声音去打动他们，所以我们目前还是坚持数字化营销跟体验式营销相结合，也是取得了比较好的结果。

主持人：下面是关于设计师团队的问题，现在设计师团队越来越被消费者所关注，关于汽车颜值被评判购车的现象您怎么看？

杜志坚：我们通过调研发现，颜值是不是起到了购车的因素，这也是有一个主观的影响，我们在产品开发在颜值方面如何去应和消费者的需求，或者说创造一种新的需求是给予了高度重视，就比如目前我们在卖的热销产品欧蓝德，国产欧蓝德从去年9月份上市以来，为什么能够卖得这么好？我觉得最根本的因素就除了它的品质、性能确实是那么好，性价比那么高之外，还有一个最关键的就是它比以前的产品更漂亮了，更符合现在年轻人消费者的审美观，所以很多人看到他就说我喜欢这个车，我会用心去感受这个车是否适合我，我觉得颜值是目前很多车企都会加大力度去重视的一个方面，同时我们也看到，今天在广汽三菱的展台里面，我们展出了一款新能源的SUV，那就是我们插电式混合动力的旗帜，这款车的外观就是非常的时尚，可以说有点前卫，非常符合目前年轻人的一种消费习惯，所以我们就觉得这种的车，一旦我们11月份推出市场之后，一定会受到年轻消费者的欢迎，所以这一款旗帜插电式混合动力，我们也相信到时会凭借它时尚的外观还有它的节油性能、动力、操控等等其他方面的优势，会成为我们2017年广汽三菱跑出的一匹黑马。

主持人：那除了旗帜之外，广汽三菱在未来新能源这一领域有什么样的规划？

杜志坚：除了旗帜这款车我们还在不遗余力地进行其他新能源方面的一些探讨，比如说我们也引进了十台插电式混合动力的欧蓝德，目前在长沙进行实验，同时也在探讨还有其他的一些新能源产品的导入问题，现阶段最值得期待还是我们插电式混合的旗帜这款车，该车目前是整个车界里面最有里程碑意义的车，中国的车企经过多年的合资的发展，我们一直说用市场去换技术，到底有没有换出一个结果来？我觉得这个旗帜就是一个里程碑式意义的一款车，因为它是目前整个合资品牌网络里面在销售的第一款挂着本土品牌的这么一款车，所以也是30多年合资汽车历史的一个结束成果，所以我觉得今天在展台亮相以后，确实也是受到了很多媒体大咖们的高度赞扬和认可。我也相信我们消费者到了我们广汽三菱上海车展7.2展台看完之后，一定也会产生跟我一样的共鸣。

主持人：我们知道现在SUV市场也是很多车企在布局的一个领域，面对其他车企乘胜追击的趋势，未来广汽三菱有什么样的应对策略？

杜志坚：首先就是SUV，从这几年的销量情况和占比上看，都还处于一种高度发展的阶段，去年SUV的增长是达到了很高，今年有所放缓，但是也比较不错，为什么有这么高速的发展？就是因为中国很多年轻人喜欢SUV，哪怕有很多车型，但是首选也会选择SUV车型，所以SUV增长的热潮在未来一段时间里面还将持续，在这种情况下，广汽三菱我们秉承的是SUV加新能源这样一个发展战略，所以未来我们也会在新能源和SUV方面的产品导入还有营销方面加以重视，目前我们在网络的销售四款产品全部是SUV，十月份上市的这一款旗帜也是插电式混合动力的SUV，未来可能会为市场提供更多的SUV加新能源的产品，希望能够丰富大家的用车生活。

主持人：接下来是老总问老总，上一位老总是广汽丰田市场营销部副部长尾嶋英一郎，他的问题是说广汽三菱对中国汽车市场未来的预判，您觉得SUV在中国未来会一直持续下去还是会出现一个新的井喷点？

杜志坚：我心目中SUV它的产品决定了它在未来还将处于一种增长的态势，因为我们可以看得到，SUV它跟轿车最大的不同，应该说我觉得这体现在一个操控可能更加的便捷，第二个安全性能更有体现，空间更大，这三个都是轿车所不能够比拟的，轿车具备的其他的一些个优势，SUV都能够体现出来，也就是说SUV具有了所有轿车所难以提供的产品优势，而轿车所有的东西它也都有，所以为什么这么多年来，SUV的占比在逐年的攀升，所以我相信产品会决定了它未来的销路，SUV在不久的将来还将继续延续这种持续增长的或者说是高速增长的态势。

主持人：接下来就到了您提问的时间，您给下一位领导提问，下一位老总是江铃汽车销售有限公司驭胜事业部总经理，您有什么问题想问他？

杜志坚：我想问的就是目前中国也在大力地提倡新能源汽车，我不知道我们江铃在这一方面能够给我们的消费者带来什么样的惊喜。

主持人：好的，我们的访谈就到这儿，谢谢杜总。

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