崔大勇:一汽轿车着眼未来加大SUV的战略部署

新浪汽车讯 第十七届上海国际车展于2017年4月19日正式开幕,新浪汽车作为官方合作媒体,携手汽车商业评论、车聚网、汽车维基、五美传媒、功夫Auto,特邀各汽车集团领袖、企业高管做客新浪汽车上海车展直播间,对企业战略、市场愿景、经销策略等诸多行业内热点话题做出 解读。以下为一汽轿车销售有限公司总经理 崔大勇访谈实录:

一汽轿车销售有限公司总经理 崔大勇一汽轿车销售有限公司总经理 崔大勇

主持人:各位新浪汽车的网友朋友们大家好,这是2017年新浪汽车上海车展的访谈间,今天我们有幸请到了一汽轿车销售有限公司总经理的崔总,还有我们特邀的媒体老师映璇老师作为我们的特邀采访嘉宾,那我们的访谈就现在开始。我先问一下关于微博的问题,奔腾今年销量还是不错,X40的销量也是过万了,微博作为一汽奔驰上市以及新车的营销是一个重要的阵地,您是怎么考虑把微博当做您的营销平台的?

崔大勇:奔腾X40也是奔腾第一款针对年轻人设计的车型,伴随着互联网迅速成长一代年轻人,在互联网营销上我们还是投入得非常大,尤其是像你刚才说到的,微博在整个互联网领域里非常前沿的,而且互动的速度非常快,能够跟客户有效沟通,所以我们也是非常重视,我们有专门的团队在做这方面的运营,尤其是针对现在年轻人比较关心的,设计到汽车相关的我们都做了一些探索,或者是热点的话题都做了一些尝试,微博是我们重要的一个领域,也起到了非常重要的作用。

主持人:您谈到了网络的互动,未来在微博上您还会有什么打算?

崔大勇:作为汽车企业,我们微博肯定是要传递我们品牌的理念和汽车使用方面的一些内容,所以我们更多还是会结合品牌的特点,还有我们目标客户群的特征,比如说现在X40的客户群是比较年轻的,是伴随着互联网成长的一代,他们是事业起步的阶段,他们比较热爱生活但是又比较有创新,所以他们会按照自己的生活方式去做一些事情,针对这些方面,我们可能在2017年会做一些更有特色一点的,比如说他们更关心的一些热点的实事,像我们今天也会跟湖南卫视这样的平台,热点的栏目去进行合作,当然都会在微博上跟我们有一些有效的互动,甚至是一些花絮在微博上也有互动,当然各方面我们都会多做一些。

主持人:移动互联网已经逐步取代了传统互联网,在这种大环境下,您认为这种改变在车企的营销战略上有什么变化?

崔大勇:这个变化还是非常大的,因为互联网营销是这几年迅速发展起来的,但是从去年整个运作来看,移动互联的占有率越来越大,在今年整个的移动互联的过程当中,相当于移动端的动作会大一点,我们都是碎片化的,大家在移动的时候,用户浏览的时间会非常短,并且是片段性的,像你们新浪微博方面的优势就会显现,因为他不会长时间的停留在一个东西上,而微博非常符合碎片化的阅读习惯,所以这是我们要着重做的。

嘉宾主持:我是代表映璇工作室来问您一些问题,您刚才着重讲到了80\90后消费群体的一些特征,那以后是不是我们这些产品开发都将会针对这一用户群体呢?

崔大勇:对,从今年X40上市以来,我们现在的目标年轻客户群是80、90后,他们是伴随着互联网成长的年轻人,所以他们的思维方式跟以前的人会有很大的差异,他们不像以前会问一些家长什么,现在他们有独立的渠道,所以在这一方面我们品牌也是结合这样的特征,会针对这些年轻人做品牌方面的一些梳理,品牌方面我们会更倾向于做年轻化和时尚化,符合他们的心理需求,同时在沟通上我们也会以互联网互动的方式、实体体验的方式我们都会进行探索,最主要是针对这些年轻人我们不能像以往那样去说教式的传播,这样是不可以的,我们更多要跟年轻的一代人做朋友,要做平等的互动和交流,把我们的品牌理念和他们生活的价值观有效结合,这样我们这个品牌才能算是一个有温度的品牌,也才能成为未来发展的不竭动力。

嘉宾主持:那我们目前有没有感觉比较成功或者满意的体验?

崔大勇:当然有,像我们这次奔腾X40上市,我们初期在做产品研发当中和客户调研当中就看到,年轻人非常喜欢这个车,我们从预热期开始,就特别注重线上的跟年轻人沟通,整个线上在媒体端互联网端的沟通就做了一个详细的策划,每一步怎么去沟通,所以在预热期我们取得了好的效果,我们进入了A0级关注度的前五名,我们做了非常多的努力,我们的发布会选在了乌镇,而且我们做了全国同时在线的发布,这个方式得到广大网友极力的热捧,几百万的人同时去看线上的活动,达到了很好的效果。这样除了沟通方式上能直接互动之外,而且年轻人非常能接受这种,因为他们可以去吐槽,而不是那种单向的说教式的,所以这种方式非常好,尤其是上市段的一个月,我们一直维持在前五名的热度,所以我们上市一个月订单就过万了,现在比较麻烦的就是供不上货,所以我这几天一直在跟生产部协调,这种尝试给我们带来了有益的销量增长。

崔大勇:一汽轿车着眼未来加大SUV的战略部署

嘉宾主持:那未来我们新的一些产品的规划大概是什么样子的?除了这个X40以外。

崔大勇:未来我们还有两款SUV的产品会推出,一款会在年底就上,还有一款是MPV,是偏向于运动跟SUV跨界的车型,SUV是明年上市的车型也是在紧凑的级别,这款车因为我们造型都动点了,无论是外观上还是科技的配置上,包括整个人机互动的体验上,都会带动品牌下一步的方向,都会有非常大的突破,这款车就是我刚才说的,我们是针对90后的客户,针对他们现在的价值观和审美观,包括他们个性的需求研发的车型,这个车是让人能够眼前一亮的,一定内容受到年轻人的欢迎。

嘉宾主持:就是说我们SUV的着眼点还是很大的?

崔大勇:对,我们会走一些程序的。

嘉宾主持:今年的销售目标大概是怎么样的?受X40的激励。

崔大勇:因为现在X40上市一个月以来订单过万了,所以我们现在会有产能的规划,但是今年我们的目标是16万。

嘉宾主持:还是比较务实的。

崔大勇:对,因为今年竞争还是比较激烈,虽然我们有新产品的上市和推广,但是我们还是要稳步推进。

嘉宾主持:你个人认为SUV这个热度还要持续下去吗?还有几年?

崔大勇:从这两年来说确实增速有点反常,太快了,但是今年一季度已经放缓了,但是我觉得在未来的几年当中应该还是有增长的势头,只是会增速放缓,因为中国的市场特点跟其他的发达国家比还是有一些差别的,尤其是跟美国和欧洲,中国还是偏向于大一点的,像SUV这样有体验感的,可能这方面的需求还会有,当然增速不会像前两年那么快,我本人觉得增速还是会高于轿车的增速。

嘉宾主持:现在但凡出来的车都是看颜值,就是造型方面的,您觉得这种形势也能够持续吗?还是说一个阶段性的?

崔大勇:现在都是一个看脸的时代,我觉得这也符合客观实际,因为从整个客户购车的需求来说,如果这个品牌不是特别强,首先打动他的应该就是颜值,就是第一眼的眼缘,我看一眼特别喜欢,所以才会有体验的冲动,所以我们的品牌还不是特别远,还需要开拓市场的品牌来说,那颜值还需要去考虑,一定要做到第一眼就让消费者非常有感觉,这个可能是我们成功的一个关键点,多少随着品牌的不断成长,成长到一定高度的品牌以后,可能颜值就不一定是第一位,你的品牌内涵、价值是不是跟他的价值观温和,偏向性能方面的比重就会增加,但是我觉得颜值还是很关键的,如果他不喜欢,他也不会买的。

主持人:我们来最后一个环节,老总问老总,上一个是华晨汽车销售公司总经理马总,他给您提问的就是在新能源方面的计划,请您聊一聊。

崔大勇:今天我们新能源的产品也带到了上海车展,这是第一款纯电动的汽车,明年我们会在奔腾X40上也出一款纯电动的SUV车型,未来会基于纯电动的平台打造一个车型,整个集团在纯电动方面会有一个规划,我提的只是我们奔腾体系可能未来会有三希望款车。

主持人:在混动这一块呢?

崔大勇:我们会做,比如说像X80这样的车型上都会有。

主持人:接下来想请您为广汽丰田市场营销部副部长提一个问题。

崔大勇:因为我在丰田做过几年,我很知道丰田的车型是基于全球的市场需求做的一个大的平台开发,我的问题就是丰田如何针对中国市场做适应性的市场研发和推广。


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2017-04-19
崔大勇:一汽轿车着眼未来加大SUV的战略部署
未来我们还有两款SUV的产品会推出,是偏向于运动跟SUV跨界的车型,我们是针对90后的客户,针对他们现在的价值观和审美观,包括他们个性的需求研发的车型,这个车是让人能够眼前一亮的,一定内容受到年轻人的欢迎。

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