谢家胜：要让客户感受到东风的特点

新浪汽车讯 第十七届上海国际车展于2017年4月19日正式开幕，新浪汽车作为官方合作媒体，携手汽车商业评论、车聚网、汽车维基、五美传媒、功夫Auto，特邀各汽车集团领袖、企业高管做客新浪汽车上海车展直播间，对企业战略、市场愿景、经销策略等诸多行业内热点话题做出 解读。以下为东风柳州汽车有限公司陈用车销售公司总经理 谢家胜访谈实录：

主持人：你好。既然咱们都到展台了，先介绍一下今年东风柳汽的参展情况。

谢家胜：今年我们东风品牌都不少，有三款MPV，三款SUV，还有轿车。今年主要亮相还是家用的SUV，同时也带来去年年底新上市的X5，现款是2.0的。MPV还是传统的，比如说升级的凌志A55的长车，再加上纯电动车，一个是家用的一个是X5MPV，还有物流用的凌志的MPV的产品。这个就是2月份上市的，都来了。

主持人：参展阵容还是非常强大的。

谢家胜：主要的产品都过来了。

主持人：主要参展七座SUV特别火，车展也是不少，你觉得这款竞争优势是什么？

谢家胜：就是七座SUV就是是新的热点，SUV在这么长时间里面都是热点，七座SUV又是下一步的热点，之所以能成为热点，个人认为还是它的多样性，具备的家用轿车的舒适型，同时还具备了SUV和操作性和通过性，再有就是我们有MPV大的空间，所以对客户来说正好对他的需要，就是生活还是工作都是对他们的需要，当然对于我们这个消费者来说是更加合适的一个产品。这个产品里面现在目前东风市场还是在中高端产品接触度比较高一点，比如说像悍马，像福特的这类的，都是相对高端的。但是这类的中高端价格相对偏高，但是对市场流量更大的这个来说，目前产品还是有些市场机会的。我们这个产品已经出来一个XX6这个产品，这个产品大家很关注也很认可，客户也跟我们提了一些建议，比如说在动力的升级方面和座椅的多样性里面，我们也做了一些调整。这个产品出来，就是我们根据客户的建议，市场的调查了解，比如说X6，我们采取了就是多媒体升级，匹配1.5T的动力，还有自动挡的，把它匹配出来，在整个悬挂上面采取了独立悬架的，这个都是对产品的舒适型上面都是有很大的提升，比如说我们座椅的多样性，我们原来是2+2+3的，现在有2+3+3，有2+2+2。就是有更多的选择，我们这个产品在整个设计上面还是全程的，应有的大气、稳重再加一点的时尚元素，是主流的一个客户的理解，就是汽车认可上面去看，来传承下来。因为作为七座车都是有家庭以后考虑多一点，对这个客户群体来说，他就是相对来说比较承受能重一点，就是产品更贴近他的诉求，就是在空间、操控和动力上面都做了升级。对于MPV来说，本身就是我们的优势，刚才前面也说还有一个就是十万级别的市场区间，这个区间对我们来说应该我们压力也是比较小，也是比较擅长，就是这个产品的特点。我觉得这样能更好的满足市场的需求。

主持人：我有一些个人的感触，我觉得这个品牌是在去年突然间爆发的，很多品牌打法营销上，还有媒体服务上升级，咱们现在是不是在品牌理念上有些变化？

谢家胜：对的，我们在这里做了十几年了，当然我们MPV的产品多一点，从这个布局来说我们从SUV、MPV到轿车全覆盖，还有中高端到家用，还有从七座这里开始，逐步向小型和中型延伸，我们这个产品做的相对来说是比较完善的，最主要的就是我们的两个产品还是比较好的。在这个优势上面，我们要给客户一个品牌理念，要给大家一个认知，还有认可。接下来我们的工作，在我们品质线上我们现在在做的都是2.0时代3.0时代，一说到东风就要让客户能感受到东风有自己的特点，让大家都能记住你。就是品牌上面一直围绕着产品的定义，在空间的舒适度方面，在品质上面，再结合一些事业的这方面来有一些提升。

主持人：今年做品牌是不是有一些新玩法？

谢家胜：做企业要不断的创新，只有创新才能走得更远。所以在品牌上面我们今年也会有前几年打的基础，这几年也会有新的做法。主要就是和社会相结合的事业和产业的结合，真正做品牌从产业基础是难以推动的，要结合社会结合产品结合企业，这个时候才能得到认可。

主持人：刚好提到营销的话题，设计到现在移动互联网的，替代的原来的互联网，是基于这个趋势的，我们是从微博汽车来做的访谈，基于车的营销，基于现在很多车用微博来做营销，你怎么看待微博社会化营销的方向，包括之前苹果红的热，很多企业也往这方面走，你觉得呢？

谢家胜：我个人觉得这是现在在整个一个媒介传播里面的一个发展以后，一个新产生的一个传播的方式，这个方式就叫做自媒体时代，就是对于社会热点的把握，对于信息量的一种风化，以及对于大量的大家对热点的跟踪，会形式上多样化，内容会更丰富，所以才会出现这个。就是对于一个品牌，进入拓展推广来说，比较得跟上，如果不跟上，在最后就是会落后于信息时代。

像我们很明显的，在传统的媒介上面都变弱了，信息时代越来越大，我们比较要跟上。微信、微博，就是像网络各种大V都可以借来用，就是随着这个圈层化，要是全部的不太可能，还是针对你自身的产品，你有什么样的产品，要在什么平台，要怎样传播才有效果。

主持人：我觉得你研究比较透啊。

谢家胜：也要跟上我们整个时代的步伐。

主持人：然后新浪专访都是老总问老总的环节，就是上个老总就是给您提的问题，就是重庆比速汽车的老总，就是问您2017年的汽车市场是怎么样的走势，会不会继续增长，或者下降。

谢家胜：年年下来数据都挺好看的，就是市场竞争说明一点，市场竞争越来越激烈，但是第二这个市场还是热的，这个年年层面都是这样的，我觉得2017年也是这样。我觉得今年没有去年这么大的增长，就是年头吃了一部分，年尾也吃了一部分。我说如果2016年是汽车市场的大年的，2017年就是汽车市场的小年，我个人认为是在6%左右的增速。这里面就是大家看这个市场，这个蛋糕谁能分的更大一点。

主持人：那还有第二个问题就是继SUV火爆以后，你觉得下一个市场是在哪里？

谢家胜：这个汽车市场大家都想挖掘，打开市场，因为第一有市场，第二是一个新兴的市场，做起来没有那么艰难，大家都想赢。汽车这几年的市场，就是有不断的新市场出现，就是逐步汽车市场成熟之后，相对再找新机会会比较难，我个人认为再往下这个大的市场里面打开市场，我觉得比较难。但是小的某一个板块还是有的。比如说汽车的SUV的细分市场就是一个。再比如说近两年新能源汽车发展比较快，就是对于新能源下一步的就是新兴的新能源，就是目前新能源还有一些问题没有解决，就是在解决之后新能源的问题，还是一个市场。

主持人：那再跟下一个老总问一个。

谢家胜：对我来说我想知道的就是我们做汽车的，对于汽车市场里面一个销量和一个品牌的这么一个关系是什么样的关系？作为我们汽车人也是一直在思考的问题，这之间是并进，还是一个大的一个小的呢？

主持人：好的，谢谢谢总。

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