(本文转载自:汽车市场网)
据不完全统计,2016年,我国汽车行业共计100位左右车企高管职位产生变动,其中,上半年的变动占比达到60%左右,重要的影响因素之一恐怕也是年初业内对车市期盼整体走低,正是应了那句“旺季卖车,淡季整人”。
2017年一季度走完,在车市增速“腰斩”已成普遍共识的大背景下,已经有25家车企的44名高管职位变动。其中自主品牌车企比往年都要活跃。难道人事变动大潮又将来临?这些人事变动的背后又蕴含了车市发展的哪些玄机?且待笔者慢慢道来。
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