享界汽车回应享界S9高速飞坡后“无法保持直线行驶”:驾驶员存在主动干预

·智能汽车8月25日 近日有自媒体在公共道路上对享界S9进行了高速飞坡测试,并声称车辆在飞坡后无法保持直线行驶,整车偏向一边。该视频在网络上迅速传播,引发了大量讨论和质疑。对此,享界汽车8月25日正式发布声明称,经过数据分析和多次复测,认为该结论不客观、不严谨,对消费者形成误导。

声明称,根据国家监控平台数据,并结合视频画面分析,此次“测试”(评测视频29:14-29:19)发生于2024年8月16日12:42左右,车辆行驶速度63km/h。车轮腾空前,电门开度28.8%,方向盘向右转动23度,检测到同向力矩1.96Nm;随后,方向盘向左转动并回正。如果车辆因自身原因导致方向盘转动,方向盘转动方向应与检测力矩方向相反。此次“测试”中,驾驶员主动干预,人为向右转动方向盘,随后向左修正,导致车辆出现横摆。相同条件多次复测,在驾驶员未主动干预方向盘的情况下,享界S9均能够保持直线行驶。

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2024-08-25
享界汽车回应享界S9高速飞坡后“无法保持直线行驶”:驾驶员存在主动干预
此次“测试”中,驾驶员主动干预,人为向右转动方向盘,随后向左修正,导致车辆出现横摆。

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