余承东：华为要把核心技术扎到根，用户体验捅破天

·智能汽车11月10日 “华为要把智能驾驶、智能座舱、智能驾控等核心技术扎到根，持续引领智能汽车的最强技术创新，推动汽车产业的智能化发展；更要把体验捅破天，以好技术、好产品，为用户提供极致的智慧出行体验！”

在11月9日举行的华为智慧出行解决方案发布暨智界S7新品预售大会上，华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东如是说，再次表明了华为要帮助车企造好车、卖好车的底气和决心。

会上，华为正式发布智慧出行解决方案新战略，推出华为智选车业务新生态（也即鸿蒙智联），要利用过去三十多年ICT领域的技术解决方案以及华为终端过去十多年消费者业务积累的质量管控、销售服务、品牌营销等优秀经验，联合中国汽车产业伙伴打造高端的智能电动汽车，共攀智能电动汽车时代高峰。

发布会现场，华为智选车首款轿车——奇瑞与华为联合打造的智界S7也正式开启预售，预售价格25.8万元起，并将于11月28日正式发布。这意味着，目前华为智选车业务新生态旗下已包括问界和智界两个系列车型。

余承东在演讲中称，华为智慧出行在数字平台、全场景互联、智能驾驶、智能车控、全维安全等方面拥有深厚的技术积累。

其中，华为iDVP数字平台可视作实现软件定义汽车的“黑土地”，也是智能汽车产品的“神经中枢”。华为自研的智能座舱、智能驾驶、智能车控等三大操作系统让智能汽车拥有智慧的大脑，让车越开越聪明。

HarmonyOS智能座舱重新定义人车智慧交互，在丝滑流畅体验、智能助手、多设备连接、隐私保护等方面具备显著优势，为用户持续带来最智能的全场景体验，且不断常用常新，成为广大用户口中最好用、智慧的座舱。

HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统拥有领先的感知能力、障碍物识别和处理能力、高阶智能驾驶与智慧泊车能力，将率先在年底实现不依赖高精地图、全国都能开、越开越好开的智能驾驶体验以及“智能召唤泊车”等领先功能，帮助加速智能驾驶的普及。

本次发布会上，华为智慧出行还推出了全新的智能底盘系统，从此让驾控也拥有了智慧。HUAWEI DriveONE黄金电驱组合为用户带来更强动力、更低能耗和更加安静的驾乘体验；HUAWEI DATS 2.0动态自适应扭矩系统，让驾控更稳定、乘坐更舒适；全新智能增程技术懂人、懂车、懂路，可以实现更强的动力和更低的油耗。

此外，华为智慧出行还具备业内最领先的主动安全技术，拥有行业首发的全向防碰撞系统、更强的车身架构以及最强AEB（Automatic Emergency Braking，自动紧急制动）能力，引领智能汽车进入全维安全时代。

注意到，就在发布会举行期间，场外的展区还现场还展示了华为车联网、智能BMS管理系统、全液冷超充、HUAWEI xPIXEL智慧大灯、HUAWEI xScene光场屏以及HUAWEI AR-HUD更多领先“黑科技”，这些技术未来也将陆续在问界及智界系列的车型落地，给用户带来更多极致的用车体验。

余承东在演讲中还介绍，华为作为汽车智能化时代的引领者，与赛力斯联合打造的问界系列车型在诞生不到两年的时间里，便在关键技术积累和高端产品体验方面取得优异市场表现，给车企带来了巨大的价值，也充分展示了华为智慧出行解决方案的实力。

其中，塞力斯联合华为打造的问界新M7上市不到两月收获86000大定，其中70%以上的用户选择智驾版；问界M5持续热销，累计交付已达120000台；旗舰全尺寸SUV问界M9未出道已火爆，订单突破25000台。

此番，奇瑞联合华为打造的华为智选车首款高能大空间智慧轿车——智界S7正式开启预售，共推出四款车型，预售价25.8万元起。

现场了解到，智界S7采用OneBox全新造型，拥有舒适大空间，超800km续航与800V高压超级快充缓解出行焦虑，首搭全新一代HUAWEI DriveONE动力平台与华为途灵智能底盘，拥有进阶智慧与全维安全，将重新定义智能轿车新形态、新空间、新性能、新智慧。

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