HELLO大家好,我是老司机,我又回来了。
在马路上开车开得久了,相信会遇到很多让大家心情不愉快的情况。比如出租车突然并线、停车。公交、大客的霸道驾驶方式。永远不知道关远光灯的蠢货。以及死活不让你并线的2B.遇到这些情况,你是与其一较高下还是微微一笑?
在笔者看来,如果大家遇到这些情况,还是能让就让吧。毕竟,开车还是要安全第一。尤其是当你跟2B司机较劲时,你一定得不到你想要的结果。笔者今天就和大家分享一个和2B司机斗气的结果。
何必呢!与2B司机斗气最终却伤害自己!
笔者相信,大家一定都遇到过死活不让你并线的2B司机。
不过笔者说的不是在长时间排队左转时,突然一辆直行车辆强行加塞并线的车辆,对于这种强行并线的车辆,如果左转车辆不让行,笔者要说:“你丫活该,大家都在排队,谁让你丫加塞的,就TM不该让你进”.不过对于行车安全来说,笔者还是希望相互都让一步,避免发生不必要的摩擦。
笔者所说的2B司机是,在道路机器通畅且并线车辆与临车道车辆相距超过30米的情况下,当你打开转向灯并且准备并线时,你就会从后视镜看到临道后方车辆开始远近光交替、鸣笛不断、甚至有些更2B的司机开始急加速来阻止你并线。这个时候,你就要小心了。
笔者看到的一起事故当时的情况与笔者上述完全一致,中间车道想要向内侧车道并线,内侧车道车辆与中间车道车辆车距在35至40米左右。内侧车道车辆在远近光频繁交替和不断鸣笛后发现,中间车道车辆仍然在进行并线行为。此时,内侧车道车辆的斗志被完全激起,随着发动机转速瞬间提升,车辆也猛然提速,希望以这种侵略性极强的驾驶方式将并线车辆挤出内侧车道。
然而,内侧车道车辆是一辆宾利欧陆GT,强劲的引擎和恐怖的加速能力使两车的车距在一瞬间就缩短到了0,而中间车道车辆还没有来的及反应采取躲避就已经被内侧车道车辆直接撞回了中间车道。而内侧车道的宾利跑车则由于车速过快及发生撞击后的作用力导致车辆失控,险些翻车。两辆车车损都极其严重,庆幸的是无人员伤亡。
虽然笔者所看到的这起交通事故除了车损外并无人员伤亡,但还是很危险的。在车辆发生撞击后产生的失控或在撞击后有可能发生侧翻等情况都有发生伤亡的风险。而类似的交通事故在日常生活中并不少见,只是这起事故造成的后果较为严重。笔者可以理解,出租车突然并线停车是为了揽客挣钱、公交大客驾驶霸道是因为人家车大小车惹不起、不关远光灯是真的因为视力不好。但是不能理解的是,死活不让其它车辆并线的2B司机是怎么想的!真的以为马路是自家开得还是以为自己开得是坦克呢?
对于遇到这种情况的朋友笔者只有两条建议:
1、别较劲,你真以为这2B不敢装你么!
2、别较劲,因为你和这2B赌的是命!
- 蜜度索骥:以跨模态检索技术助力“企宣”向上生长
- 预售价16-20万 长安马自达MAZDA EZ-6正式开启预售
- 比亚迪下线第900万辆新能源汽车,仰望U9翻开中国超跑时代新篇
- 鸿蒙智行首款轿跑SUV智界R7正式上市!建议零售价25.98万元起
- 比亚迪第二代宋Pro DM-i与海狮05DM-i上市,“大美智省”刷新国民SUV体验
- A级SUV销冠再出牌!比亚迪第二代宋Pro DM-i与海狮05DM-i重磅上市
- 第二代宋Pro DM-i智能大进化,具备L2级智能驾驶辅助能力
- 大美智省值!第二代宋Pro DM-i上市 11.28万元起
- 一辆车才挣8500元?比亚迪“不要利润”的商业哲学
- 何猷君同款GT,腾势Z9GT正式上市,兼顾极致性能与奢享豪华,售价33.48万元起
- 腾势Z9GT上市33.48万元起!标配易三方高阶智驾,性能操控颠覆传统GT
免责声明:本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。