盖世汽车讯 据外媒报道,马来西亚汽车厂商宝腾公司计划出售股份而标致雪铁龙、雷诺、铃木都有意购买。宝腾汽车公司曾被认为是马来西亚推动工业化的标志之一。
宝腾汽车的境况连年衰落,收益不佳。原因包括车辆质量差,售后服务不周到且竞争激烈。宝腾母公司一直在为其寻找合作伙伴复兴该公司。今年4月份,马来西亚政府向宝腾公司提供了3.65亿美元的经济援助。
宝腾汽车或将出售大部分股票,也可能考虑英国汽车品牌莲花。PSA的发言人表示:“标致公司确认对宝腾汽车及其股东提出的征询方案感兴趣。”
知情人士透露称宝腾汽车年初向近20家公司发出了合作意向建议,日本铃木、法国雷诺对宝腾汽车提议作出了反应。铃木和雷诺官方未予评论。
宝腾的资产一直在亏损因而吸引外国合作方的一点应该是其未被充分利用的生产力。宝腾在马来西亚拥有两家工厂,年产量可达40万辆,然而其去年销量仅10.2万辆。消息人士称这些国外公司打算在宝腾工厂生产车辆再出口至东南亚地区。
宝腾公司是由马来西亚前首相马哈迪为推动该国工业化主导建立,在科技方面先后与日本三菱公司和法国雪铁龙公司合作;1993年鼎盛时期,占马来西亚国内市场份额74%,1996年成功地收购了英国LOTUS(莲花汽车公司)国际公司,进一步加强了公司的实力量。
但是受困于多年的质量和服务问题,以及其推动自主车型的失败使其市场占率暴跌至15%。宝腾的财务报表未公布,但其母公司表示2015年财政年的损失大部分来自宝腾汽车。
四月份马来西亚政府向宝腾提供援助时表示该公司的商业模式不具备可持续性,需要寻找国外战略伙伴。业内人士称宝腾急需国外合作商的研发支持。东盟管理人表示如果宝腾想要开发自己的技术和设计,则需要钱,但是宝腾的生产量非常低因而十分困难。
2007年,宝腾寻找合作提议吸引了大众和通用汽车的注意,但是最后的谈判告吹,因为马来西亚拒绝两家公司控制权。行业观察者认为此次宝腾提供的多数股还是少数股出售将会成为决定最后合作成立与否的关键。
(文章来源:盖世汽车)
- 蜜度索骥:以跨模态检索技术助力“企宣”向上生长
- 一辆车才挣8500元?比亚迪“不要利润”的商业哲学
- 何猷君同款GT,腾势Z9GT正式上市,兼顾极致性能与奢享豪华,售价33.48万元起
- 腾势Z9GT上市33.48万元起!标配易三方高阶智驾,性能操控颠覆传统GT
- 外媒谈比亚迪欧洲扩张:只要是好车,许多车主不会在乎哪国制造
- 无人驾驶数十亿市场争夺,特斯拉与Waymo谁能笑到最后?
- 帕萨特发布会语音助手翻车,知情人士爆料:PPT多切了一页
- 中国新能源汽车8月销量突破百万,同比增长超四成
- 外媒:电动汽车之后 中国企业想要主导AI自动驾驶
- “地表最强GT!”腾势Z9GT以科技豪华重新定义GT,定于9月20日上市
- 腾势Z9GT定于9月20日正式全球上市,豪华GT从此新能源!
免责声明:本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。