上汽广宣费47亿 比5家上市车企总和高一倍

澎湃新闻讯 上市车企2016年半年报统计数据显示，各家车企在广宣力度上可谓不遗余力。多家车企广宣费用花费上亿。其中，上汽集团（SH.600104）今年上半年广告费用高达47.43亿元，不但高居国内上市公司之首，还相当于广宣投入上排名紧随其后的五家车企总和的两倍，但是广宣费占营业收入的比例最低。与此同时，上汽集团也成为了今年上半年最赚钱的车企，净利润高达150.59亿元，增长率为6.31%。

截至目前，各家上市公司今年上半年的半年报都已经出炉，澎湃新闻根据各家上市公司的半年报制表如下，可以看到，在上市公司披露的广宣费用中，在广宣费用上最 下血本的当属上汽集团，其今年上半年花费在广告宣传上的费用高达47.43亿元，比上年度同期的广宣费用41.20亿元，增加15.12%。与此同时，上汽集团也成为了今年上半年最赚钱的车企，净利润高达150.59亿元，增长率为6.31%。

2016年上半年上市车企广告投入榜6强

排名第二的是长安汽车，长安汽车的广宣费用不及上汽集团的一个零头，仅为5.62亿元。虽然广宣费用上远不及上汽集团，但是长安汽车今年营业收入仍然达到358.01亿元，净利润为54.91亿元，增长率达到7.98%。

位列广宣榜单季军的是一汽轿车。尽管这家车企今年销量股票同时大跌，且内忧外患不断，但是一汽轿车对于广告宣传费用的本钱“毫不心软”。一汽轿车今年上半年一共投入 4.88亿元的广宣费用，仅比长安汽车少了不到8000万元。然而，其净利润是上市车企中唯一负增长的，亏损8.26亿元，净利润大跌662.78%。

第 四到第六名分别是比亚迪、潍柴动力和广汽集团。第四名的比亚迪今年上半年一共投入4.78亿元的广宣费用，仅比一汽 轿车少了1000万元。但是其营业收入为449.49亿元，远高于一汽轿车，净利润为20.66亿元，增长率高达384.23%。

比亚迪2016年销量主力车型 唐

排 名紧随其后的是潍柴动力，上半年广告投放为4.41亿元，营业收入422.86亿元，净利润为10.51亿元，增幅为8.50%；第六名是广汽集团，上半 年广宣费用的支出与潍柴动力相差无几，为4.38亿元，但与上年同期的2.52亿元相比，大幅增加七成以上。广汽今年上半年营业收入达到214.29亿 元，但是净利润高达39.81亿元，远高于第四的比亚迪和第五名潍柴动力。净利润增长率达到127.49%，也成为几大车企中，净利润增长率第二高的车 企。

广汽在9月成都车展中新上市的车型 GS8

综 合各项数据来看，上汽集团一家的广宣费用，相当于紧随其后的5家上市车企广宣费用总和的两倍，投入之高令人咋舌。上汽集团董秘处告诉澎湃新闻，上汽集团旗 下有几百家下属企业，各家下属企业的报表合并起来，就有了47亿之多的广宣费用支出。这几百家下属企业不仅包括公众所熟知的上汽大众、上汽通用等车企，还有华域汽车等大家不熟悉的零部件企业。

“上汽集团下设子版块包括了整车、零部件、后市场、金融服务等等，在广宣费用的累计支出总和就显得格外多。据我所知，目前其他上市车企下面没有囊括如此之多的下设子公司和其报表，因此上汽集团的广宣支出比其他几家都要多。”上汽集团相关负责人表示。

生成海报

免责声明：本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿，凡在本网站出现的信息，均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性，但不保证有关资料的准确性及可靠性，读者在使用前请进一步核实，并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏，概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时，应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明，并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后，将会依法尽快联系相关文章源头核实，沟通删除相关内容或断开相关链接。