想知道极速458km/h是什么感觉?让布加迪 Chiron 讲给你听听

《极客车讯》9月19日(北京),布加迪(Bugatti)Chiron已经推出一段时间,尽管官方还未完成最速纪录挑战,但相关话题可是一直没少过。近期布加迪高层透露,如果车主选购解除电子限速的Chiron,极速上限可至458km/h,已经比布加迪 Veyron(威龙)的434.29km/h快上不少了!

先来一段视频热热身:

                          

布加迪是大众集团旗下汽车厂商,以打造狂躁动力的跑车而著名,其全新车款 Chiron 在上市前就已造成话题,也继承了 Veyron 的特色,其搭载的W16引擎可提供1500匹马力的疯狂马力输出,这完全就是一只追求纯粹极速的野兽。

熟悉布加迪的车迷们应该了解,车主会在布加迪交车的时候会拿到两把钥匙,一把为日常使用,极速被限制在一定数值以内;而利用另外一把发动时,系统会自动辨识并开启终极模式,只要环境允许以及车主的技术到位,车辆可随时将其最大极限发挥出来。继 Veyron 的415km/极速后,Chiron再创下了420km/h的极速纪录,而且这哥速度主要是为了对应现行的轮胎速度极限,不然绝对可以更快。布加迪表示,如果车主愿意且各种条件允许的情况下,他们可将 Chiron 的极速再上调至458km/h,目前布加迪已经在和军方借用的封闭场地进行极限速度的测试。

根据布加迪的资料显示,该品牌车主平均拥有42辆车、1.7架私人飞机、以及1.4艘游艇,这表示他们不仅财力雄厚,也相当喜爱追求速度。

不过,布加迪是怎样获得这些超级土豪的芳心的呢?让我们来看一看。

布加迪(法语:Bugatti),是法国具有特色的超级跑车车厂之一。其以生产世界上最好及最快的车闻名于世。布加迪创办人Ettore Bugatti出生于意大利,这个以他的姓氏为名的车厂座落在莫尔塞姆(Molsheim),此地位于阿尔萨斯(不是那个死亡骑士……),最原始的布加迪品牌已经在第二次世界大战后消失。不过战后此品牌曾经有两度复兴,目前它是大众集团(德语:Volkswagen)旗下的一个品牌。

布加迪的车就像是艺术品一般,车辆的引擎全是由手工制造和调校,所有可以轻量化的零件都不放过,布加迪注重车辆的细节与平衡。他形容自己的主要竞争对手宾利是「全球最快的卡车」因为宾利只注重耐久和性能而忽略轻量化。在布加迪的造车哲学中,重量是最大的敌人。

2016年3月份,布加迪正式公布了 Veyron 后继车型 Chiron的原厂数据规格与图片。其恐怖的性能让高铁都只能跟在后面吃灰。

 

布加迪 Chiron基本上可算是一辆全新的车型,因为它与 Veyron 共用了非常少的零件。我们曾在 Vision Gran Turismo concept概念车身上看见 Chiron充满革命性的外观设计。Chiron搭载了轻量化且坚固的全碳纤维材质的单体式车身结构。有别于 Veyron , Chiron 的车身尾结构也全面使用碳纤维材质。如果将一辆 Chiron 单体式车身结构的碳纤维从头拉到尾,它的长度等于是地球到月球距离的9倍。每具单体式车身结构的制作时间需花费4个星期。

由于全车体结构都是由坚固的碳纤维材质制成,因此 Chiron 必须搭载世界首个能从碳纤维配件中炸出的安全气囊系统。全车标配的6具世界最先进气囊系统与全新车体结构,让 Chiron通过了全球各种不同的安全法规标准。

其座舱搭载了全新设计的多功能方向盘让驾驶人的双手无需离开方向盘也能控制所有重要的电子系统。方向盘的内圈左右两侧配置了两组控制按键,可以控制卫星导航、电话、以及多媒体影音系统。多功能按键下方搭载了能选择不同驾驶模式的旋钮,以及启动引擎的圆钮键。方向盘下方的 LC 按键让驾驶能开启 Chiron 的弹射起步模式。

布加迪为了达到1,500匹马力的目标,技师们必须重新设计 Veyron 的 W16引擎。几乎所有的引擎的零件都经过了强化与改良,才达到25%的动力提升。新引擎更大量使用了钛合金与碳纤维材质零件来弥补增加的重量。提升马力的重点还有4个大尺寸的高性能涡轮增压系统。布加迪自家开发的全新双阶段涡轮增压系统能杜绝 turbo lag(涡轮迟滞)现象。强化的气冷系统每分钟能提供引擎超过60,000公升空气,高性能冷却液泵每分钟也能替引擎循环800公升的水。

Chiron 的8.0升四涡轮增压 W16引擎能爆发出1,500匹最大马力与163.2Nm巅峰值扭力。为了应付强劲的扭力输出,布加迪替 Chiron装置了量产车中体积最大与性能最强的离合器。搭配专属的7速双离合器变速箱系统,0至每小时100公里加速能在2.5秒内完成,0至每小时200公里加速仅需6.5秒,加速至每小时300公里也只要13.6秒,极速为每小时420公里。

布加迪以于今年秋季开始,在法国莫尔塞姆工厂限量打造500辆 Chiron 超跑。目前车辆订单已超过150台。Chiron 的售价将由240万欧元起跳,恩,也就是1800多万元人民币。

恩,好吧……


企业会员

免责声明:本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。

2016-09-19
想知道极速458km/h是什么感觉?让布加迪 Chiron 讲给你听听
《极客车讯》9月19日(北京),布加迪(Bugatti)Chiron已经推出一段时间,尽管官方还未完成最速纪录挑战,但相关话题可是一直没少过。近期布加迪高层透露,如果车主选购解除电子限速的Chiron,极速上限可至458km h,已经比布加迪威龙(Veyron)的434 29km h快上不少了!

长按扫码 阅读全文

Baidu
map