《极客车讯》9月18日(北京),在刚刚过去的中秋小长假中,笔者也和很多朋友一样自驾出游了一趟。但笔者的这趟出行并不像广大朋友一样高高兴兴的结束这次出游,而是在返程途中发生了交通事故。在经过漫长的事故处理、等待拖车、4S店办理接车手续后,笔者拖着疲惫的身体和掉到谷底的心情结束了中秋的最后一天假期。
在回到家后,笔者也进行了一番反省,很多事故我们是否可以避免?我们的驾驶技术再全面,一遇到紧急状况是否做好万全准备?老司机总说什么样的事故没见过,但有些事故真的在你意料之中吗?
笔者认为有些亲身经历和所见所闻一定要和大家说一说,其意义不是为大家普法,也不是为了告诉大家如何在责任划分时据理力争,而是希望大家谨慎驾驶,将安全与愉悦的心情一路带回家。
借道超车:半路杀出个掉头车
我们在行驶在乡间小路上的时候,道路多半是双向单车道。虽然道路两旁的风景秀丽,但并不能让我们忽略前方的蜗牛车一直在压车而影响着我们的行程进度。在这种情况下,我们多半会选择借道超车(借用对面反向车道逆行超车),而笔者此次就是在借道超车过程中发生了交通事故。当时笔者前方其实有三辆车在慢速行驶,而由于视线遮挡,笔者只能看到前方两辆车(最后一辆黑色红旗阅兵车为现实中笔者车辆位置)。经过一番深思熟虑后且对向车道没有车辆的情况下笔者决定进行借道超车。
然后,在超越第一辆车后由于对向车道依然没有车辆且车速足以实现在短时间内超越第二辆车的情况下,笔者选择继续超越第二辆车而非立刻回归顺行车道。
但请注意,此时笔者前方的第三辆车,也就是黑色轿车已经准备掉头,并向道路右侧靠拢为掉头留出更多的转向空间,而笔者由于车辆遮挡并没有发现前方的第三辆车。
当即将超越前方第二辆车辆时,前方第三辆车已经开始进行车辆掉头,笔者也就是在此时看到了一辆车横向出现,立刻采取紧急制动。
但由于距离过近,速度较高,虽然采取了紧急制动以及方向调整,但最终仍没有避免辆车发生碰撞。事故现场较为惨烈,但所幸没有发生人员伤亡。笔者因在借道超车过程中因没有注意前方路况,试图超越掉头车辆而引起交通事故被判定全责,承担所有修车费用。
在这起事故处理完毕后,笔者经过反思发现这起事故是因为笔者的几个致命疏忽而导致的。
1、在借道超车时显然没有完全摸清前方路况及前车压车的原因。
2、借道超车完成第一辆车超越后没有及时回归顺行道路进行路况再次确认。
3、车速较高,相信不少司机都与笔者一样,认为借道超车速度越快越好,因为可以快速完成超车动作,但其实车速越快制动距离越长,对事件的应急能力越低。
4、放松警惕,凭借多年的驾驶经验以及良好的路况,自认为可以轻松完成超车,从而放松警惕过分追求超车的连贯性而忽略了道路安全。
以上,就是笔者此次交通事故的全程还原,希望大家可以引以为戒。笔者在此重申,该内容并非普法,也并非在责任划分时据理力争,而是希望大家谨慎驾驶,将安全与愉悦的心情一路带回家。
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