6年累计销量超过44万辆,启辰在合资自主品牌里面也算个明星。启辰也在周年纪念活动上公布 了新的五年计划,明确发展路线。新车方面,除了今年底会上市的V 战略首款车型T90,近日,一猫汽车独家获得消息,启辰将在2017年上半年推出基于新 平台打造的7座MPV,下半年推出轩逸级别的紧凑型家轿,此外有望推出全新的EV车型。
◇首款MPV基于新平台打造 或2017上半年推出
据 悉,启辰首款MPV车型将为7座车,主攻三、四线城市需求,有望2017年上半年推出。关于这款车的渊源,坊间有人猜测其为日产贵士“启辰版”,定位比贵 士低,猫哥认为这不大可能,毕竟贵士的定位与“三、四线城市的需求”差距太大,何况一款日产有售的车型,技术下放到启辰的可能性很小。
从 有限的线索来看,猫哥推断这款车竞争对象为神车宝骏730,后者主打7-10万元区间。而从日产产品阵列来看,曾于2006年国产的骏逸很有可能就是启辰 新MPV的前身。关于这一点,我们也致电向东风日产启辰事业部副部长李广涛求证,他不置可否,表示将会在明年合适的时候公布相关信息。
猫哥另外向消息人士求证关于启辰MPV的消息,获得的回复是“基于新平台打造”,具体是什么平台并未透露。
◇轩逸级别的紧凑 车型 2017年下半年推出
轿车方面,启辰品牌目前有基于日产颐达打造的紧凑型三厢车D50,基于老款骐达打造的紧凑两厢车R50,以及小型车R30。在明年的新车规划中,下半年将补充一款定位更高的紧凑 车型,也就是轩逸级别的。
同样的,猫哥对这款车的原形车进行了猜想,其采用已停产的经典轩逸打造的机会更高。由于启辰品牌已于今年6月份成立造型中心,这款车将会在设计上趋向年轻化。而定价方面,参考D50/R50(售6.98-8.58万),新车该是主打8-10万区间?
◇坚持汽油/电动两条腿走路 推全新EV车型
关于五年内的新车规划,还有涉及到全新的EV车型,目前启辰官方并未透露更多信息。猫哥猜测,目前启辰只有晨风一款电动车,售价在20万以后区间,很难走上量,有可能全新的EV车型定位会在晨风之下。
启辰于2014年底引入日产纯电动车聆风进行国产,命名晨风,定价26.78-28.18万元,此后的2015年广州车展进行了一次官降,全新价格下调2.5万元。即便如此,算上财政补贴,晨风的售价也在20万元以上。
◇一个坚持下来的合资自主品牌 启辰的小目标
合资自主从一开始就是一种带有明显“政策导向”的模式。为了在合资企业体系内争取更多的产能空间,合资企业不得不推出“合资自主”品牌以应对国家对车企“自主化”的要求。但6年过去了,真正还在前行的“合资自主品牌”寥寥无几。
作为小目标,从启辰新的五年计划来看,无论是产品优化、渠道建设还是服务水平,均在有条不紊地朝着更稳健的整体体系发展,这是好事。但同时,对启辰来说,更重要的是在在核心研发能力上取得自主权,对产品有更多核心开发能力。
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