盖世汽车讯 日前海外媒体曝出了一张貌似介绍丰田凯美瑞(美版)NASCAR赛车的展示图并分析称图片分辨率略低,但是可以注意到车辆侧面白色字体似乎是“2018凯美瑞”。
丰田凯美瑞的款式向来平淡无奇,该车在美国取得最畅销中型车宝座显然和其设计无太大关系。但是2018款凯美瑞或许将作出些许改变。
过去几年的经验可知,丰田NASCAR赛车或将和量产版凯美瑞长得较为相似。例如,2013版的赛车的前脸与量产的凯美瑞(美版)几乎一模一样,而车身和车尾还是采用传统的NASCAR赛车样式。
丰田全新一代凯美瑞将采用丰田最新的TNGA模块化平台(Toyota New Global Architecture)进行打造,产品的每加仑英里数和性能都有所提升。
根据赛车图判断,2018丰田凯美瑞可能拥有较为锋锐的外形,前大灯特别圆滑。受益于新TNGA平台,其抗扭刚度将有所提升。2018款凯美瑞预计将从自然吸气式向四涡轮增压转变,但是混合动力的猜想似乎更有意思。
先前有媒体曝出凯美瑞路试谍照,谍照显示新车基本延续了现款美版车型较为运动的车身线条,突出的前进气格栅采用了丰田家族最新的设计风格。
从谍照中看出内部灯腔设计不同于现款车型照片,显示在后架有惹眼的条纹,还有新款侧视镜。测试车覆盖着厚重的伪装,更多细节可能需要等到2017年底特律车展才能一探究竟。
无论国内还是美国B级车市场的情况都不容乐观。美国丰田汽车高级副总裁鲍勃·卡特(Bob Carter)日前表示整个中型车市场,包括丰田在美最畅销的凯美瑞不是处于自由落体的狂跌模式,只是处于一种中期危机,需要的是有新产品来提振市场。鲍勃表示中型车的产品新消息仍然不多,而经验说明新产品消息可以刺激车型销量增长。
(文章来源:盖世汽车)
免责声明:本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。