或搭载1.5T/2.0T 曝新一代CR-V国内谍照

此前，我们曾报道了本田新一代CR-V（第五代车型）的海外谍照。新车采用了本田最新的家族式前脸设计，车身尺寸或有一定程度的增加，同时新车还有望换装1.5T及2.0T发动机。近日，又有网友拍摄到了一组新一代CR-V的国内路试谍照，该车的伪装相比海外谍照车型更加严密。据此前消息，新车将于2017年正式在海外发布，同时有望由东风本田同步国产。

『新一代CR-V国内谍照』

『此前外媒绘制的新一代CR-V假想图』

车头部分，新一代CR-V采用了本田最新的家族风格，其在新飞度、新思域以及中期改款雅阁等车型上都已采用。此外，预计新一代CR-V也将配备有目前本田及讴歌旗下车型较多采用的全LED大灯组。

『新一代CR-V国内谍照』

车身侧面，新车最为明显的变化在于其取消了现款第四代车型颇具争议的“驼背”尾窗设计，转而采用了更加平直的线条，更加耐看。此外，谍照车型的轮圈与海外测试车保持一致，为双三辐式造型，样式比较个性。

『新一代CR-V国内谍照』

『海外谍照车的尾灯伪装更少』

『此前外媒绘制的新一代CR-V假想图』

车尾部分，谍照车所覆盖的伪装相比海外测试车更加严密，“L”形尾灯组的下半部分已被完全遮挡。同时，新车车尾牌照安装位经过了调整，其位置相比现款车型更加贴近尾门下沿，整体风格与东风本田XR-V车型略有相似。值得一提的是，新一代CR-V首次采用了双边共两出排气口布局，打破了此前四代车型采用单边单出布局的传统。

『广汽本田冠道搭载的2.0T发动机』

动力方面，考虑到目前本田全新VTEC TURBO系列涡轮增压发动机的广泛应用，预计新一代CR-V也将全面换搭该系列的1.5T及2.0T发动机。作为参考，搭载于讴歌CDX上的1.5T发动机，其最大功率为182马力，峰值扭矩为240牛·米，匹配CVT无级变速箱；而搭载于本田冠道上的2.0T发动机，其最大输出功率为272马力，峰值扭矩为370牛·米，匹配9速自动变速箱。此外，新一代CR-V还有望推出搭载混动系统的车型。

生成海报

免责声明：本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿，凡在本网站出现的信息，均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性，但不保证有关资料的准确性及可靠性，读者在使用前请进一步核实，并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏，概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时，应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明，并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后，将会依法尽快联系相关文章源头核实，沟通删除相关内容或断开相关链接。