盖世汽车讯 据外媒报道,欧盟委员会透露德国请求调解和意大利之间的意见分歧。德国在之前的测试中发现FCA汽车违反尾气排放要求的情况,而意大利方面给出了不一样的答案,认为FCA汽车没有问题。
欧盟发言人Lucia Caudet称:“我们将协助德国和意大利相关机构互相理解对方的汽车厂商合规标准,亦或许将帮助两方发现不足之处。欧盟的角色是调节而非仲裁。”
据彭博社报道德国交通部表示希望欧盟介入其和意大利的争议之中,帮助双方达成协商。德国自从大众尾气门丑闻后就开始严格检测车辆尾气排放,双方的争议主要来源于对一条欧盟法规的解读分歧。该法规允许汽车厂商调节污染控制系统来保护发动机。
德国已经开始解决这一漏洞,强制要求德国汽车厂商自愿召回63万辆车升级其排放系统,这些排放系统达到一定温度时会停止排气控制。根据欧盟规定,因菲亚特主要区域性业务集中在意大利,故意大利相关部分负责测试菲亚特旗下车型的合规合法性。
德国之前有意禁售菲亚特一些存排放问题车型,而根据欧盟相关准则,德国阻止菲亚特在该国销售其产品不具备合理性。而后,德国交通部向意大利当局和欧盟委员会提交一些菲亚特车型的相关测试数据。
菲亚特于5月份表示其车辆排放符合相关法规并且不存在尾气排放作弊的情况。菲亚特目前未对德国动作发表评论。
德国汽车运输管理局在多次测试中发现,菲亚特一些车型的尾气处理系统将在运行约22分钟之后自动关闭而按规定时间应为20分钟左右。德国方面表示其运用了非法设备关闭了尾气处理系统,关联车型包括菲亚特500X和Jeep Renegade小型SUV等等,问题发动机是菲亚特最新的2.0L柴油发动机。意大利交通局测试则显示菲亚特目前车型中未使用非法设备。
(文章来源:盖世汽车)
- 蜜度索骥:以跨模态检索技术助力“企宣”向上生长
- 新合资时代第一车 长安马自达MAZDA EZ-6正式上市
- 德国大众正计划关闭至少三家本土工厂,或裁减数万名员工
- 特斯拉弗里蒙特工厂喜迎第100万辆Model Y下线,源自GA4生产线
- 家门口的新能源汽车“博物馆”!比亚迪全国首个新能源汽车科普馆于郑州开馆
- 特斯拉又被美国交通管理局调查 马斯克的无人驾驶梦遇难以落地?
- 欧洲汽车制造商协会:9月欧盟混动汽车市占率首次超过汽油车
- 马斯克遭《银翼杀手2049》制片方起诉 称Cybercab发布会盗图
- 阿维塔代客泊车吓到居民遭起诉,回应称已沟通致歉
- 比亚迪与《黑神话:悟空》达成全球战略合作,携手书写中国神话
- 超百项全系标配,年轻家庭多功能用车,比亚迪海豹06GT售价13.68万元起
免责声明:本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。