新能源行业,持续火热!2022年伊始,联动天翼新品发布会在上海中心举行,来自政府、电动汽车企业、行业机构、投资机构、供应链合作伙伴、主流媒体以及意见领袖等300多名行业人士出席了发布会,共同见证联动天翼圆柱系列产品正式发布。
发布会上,联动天翼董事长阎紫电表示,“我们坚定看好新能源汽车行业长期的发展,我们的自主品牌在过去几年快速壮大,显示出了中国工业制造的创新能力和开拓能力,体现了从中国制造到中国创造的转型成果,聚焦核心技术和产品研发,是联动天翼的重中之重。”
联动天翼电池系列产品发布会
联动天翼,入局新能源生态科技
新一代能源科技公司——联动天翼,致力于以高性能的锂电池技术打造全球领先的新能源生态科技,在动力电池和储能电池领域成为行业先行者。联动天翼目前在高性能锂电池的技术研发、专利持有、产业链布局及全球市场开拓上均取得了优秀的成绩,并与众多国际品牌及能源巨头展开全面战略合作,加速能源科技的全球化变革。
2021年9月,联动天翼发布高性能快充动力电池系列 - SPEED,电芯单体能量密度达到260Wh/kg,充电8分钟可以达到400公里续航,快充循环次数可达到800~1200次。SPEED系列产品的圆柱/方形电芯均是高镍化学体系,电芯单体层级都具有良好的安全性,形成模组/系统后可以达到NTP(永不热失控),各项性能综合指标均属行业领先。SPEED快充动力电池目前已获得国内及国际乘用车品牌的规模订单,并将在2022年全面实现量产,为全球电动车市场提供高性能高品质的锂电池产品。
More than one answer
联动天翼认为,圆柱电池可以有不同的设计,针对不同的客户/不同的使用需求,46mm圆柱是方向,但不是唯一答案,因此联动对于圆柱产品的理念就是: more than one answer。发布会上,联动天翼副总裁、首席技术官杨斯涛博士展示了最新的产品研发成果:圆柱型锂离子电池家族,包括之前已经公布了的直径为26mm的SPEED2系列、以及新发布的直径为37mm的SPEED3系列,和直径46mm的SPEED4系列。
联动天翼副总裁、首席技术官杨斯涛博士
快充是一个多学科跨专业的技术,其性能需要机械、电气、材料、化学、控制等多方面共同作用,是一个综合的解决方案。鉴于锂电池在使用工况中对力、热、电、可制造性等多因素的严格要求,联动天翼发布了直径为37mm的SPEED3系列,既能避免46mm直径锂电池在可制造性、热、力与结构设计等方面面临的多重挑战,又能实现比26mm锂电池更高的能量密度,综合性能更加平衡,更适合高端乘用车。
SPEED4系列,有望是业内下一个增长点。46800可以达到传统电芯5倍的容量,相应的系统集成也会简化,联动天翼采取了与特斯拉发布的不同的结构设计及结构功能性材料,可以进一步降低电池重量,提高导热效率,降低内阻。SPEED4系列定位稳健的体系设计,追求更低成本和全面综合性能,更适合普通家用车。
坚定打造高品质产品,携手客户正向开发
2020年,特斯拉在BATTERY DAY上发布了46800圆柱电芯,两年间,各大电池厂商均开拓了大圆柱电池的布局。新能源广阔的空间中,联动天翼有着清醒的认知。联动天翼聚焦高端圆柱电芯,坚定打造圆柱精品;研发方面,联动天翼拥有多年圆柱、方形电芯的量产制造经验和快充电芯研发经验,自有多极耳、快充技术等知识产权,累计已获专利数百项,专利技术主要涵盖电芯主材、电芯结构设计、电芯加工工艺及设备等,布局覆盖电池的全产业链技术。
目前,联动已与多家国际主机厂有深入定制化开发的经验,研发能力受国际一流车企优质客户的充分认可。杨斯涛博士表示:“我们认为想做好圆柱电池一定不是跟随-抄-比的工作,要与客户握手发挥创造性解决问题的能力,联动天翼会持续投入锂电池的正向开发,以原创科技推动中国新能源行业的国际竞争力,助力十四五制造强国、科技强国的战略达成。”
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