盖世汽车网6月2日报道据路透社报道,截止到目前,大众在欧洲召回后已修复的违规柴油车仅达50,000辆,距此前公布的850万辆的召回数量相差甚远,该集团表示需要更多的时间来完成既定目标。
大众集团销售总监Fred Kappler在5月31日的收益报告电话会议上指出,今年以来,经销商仅在欧洲修复了50,000辆违规柴油车,并且表示,今年年底前将完成850万辆中的大部分车辆的召回修复工作,不过不能确定到2017年还未修复的车辆的数目。
Kappler期望德国联邦机动车管理局(KBA)在未来几周内批准修复帕萨特车型的拟定方案,“我们正在与KBA展开深入商谈”,目前后者已经批准了高尔夫、奥迪A4和A5车型的修复方案。
2015年1月,大众集团因在柴油车上安装失效软件,篡改油耗数据,而被要求召回在欧洲售出的850万辆违规车辆。今年2月,该集团指出,将在今年年底完成三分之一受影响的1.2升,1.6升和2.0升车辆的软件更新以及硬件修复。
然而,3月份160,000辆帕萨特的召回工作被叫停。大众消息来源称,KBA担心上述车型的修复方案会导致油耗的增多。
4月份,大众开始在欧洲召回15,000辆配置了2.0升发动机的高尔夫TDI蓝驱版。
- 蜜度索骥:以跨模态检索技术助力“企宣”向上生长
- 一辆车才挣8500元?比亚迪“不要利润”的商业哲学
- 何猷君同款GT,腾势Z9GT正式上市,兼顾极致性能与奢享豪华,售价33.48万元起
- 腾势Z9GT上市33.48万元起!标配易三方高阶智驾,性能操控颠覆传统GT
- 外媒谈比亚迪欧洲扩张:只要是好车,许多车主不会在乎哪国制造
- 无人驾驶数十亿市场争夺,特斯拉与Waymo谁能笑到最后?
- 帕萨特发布会语音助手翻车,知情人士爆料:PPT多切了一页
- 中国新能源汽车8月销量突破百万,同比增长超四成
- 外媒:电动汽车之后 中国企业想要主导AI自动驾驶
- “地表最强GT!”腾势Z9GT以科技豪华重新定义GT,定于9月20日上市
- 腾势Z9GT定于9月20日正式全球上市,豪华GT从此新能源!
免责声明:本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。