盖世汽车网6月8日报道 近来轿车市场持续萎靡,MPV市场增长放缓,持续高速增长的SUV担当了整个乘用车市场增长的重要支柱,其中主攻SUV市场的长城汽车销量表现如何?本文将主要针对长城汽车今年5月份销量做一简析。
重回两位数增长
长城汽车凭借旗下诸多各级别SUV车型组成的丰富产品线征战SUV市场,所取得的成绩有目共睹。今年前五个月长城汽车销量实现稳定增长,1月份受节前销量冲击助力,销量高达82,000辆,同比增长5.8%; 2月份销量实现52,624辆,同比增长17.4%;3月份( 4.0%)和4月份( 3.1%)销量虽实现正增长,但是增幅不及前两个月。今年5月份长城汽车销量实现63,513辆(不包括皮卡),同比增长10.0%,重回两位数增幅。
哈弗H6占比过半
就今年5月份长城汽车销量来看,几大车型销量有增有减,其中销量过万的两款车型哈弗H6和哈弗H2增幅均达两位数,两车5月份销量分别实现37,435辆和12,476辆,同比分别增长24.7%和12.7%,其中哈弗H6销量占比超过一半,达52.3%。哈弗H6长期稳居SUV市场销量冠军,4月份销量达43,946辆,超过“神车”五菱宏光,夺得当月乘用车市场销量冠军。
相比哈弗H6和哈弗H2的出色表现来看,其他几款SUV表现相对逊色,销量均出现不同幅度下跌。跌幅最为明显的哈弗H8今年5月份销量仅为442辆,同比猛跌57.7%;哈弗H1销量实现5,227辆,同比下跌超过一成(13.9%);哈弗H5和H9销量均出现个位数跌幅,两车销量分别为2,310辆和728辆,同比分别下跌4.9%和9.5%。长城M系列销量已为0。
长城轿车仍旧全面下跌,其中,长城C30今年5月份销量实现1,720辆,同比下跌10.8%;长城C50销量已为0。皮卡风骏销售8,123辆,同比增长6.1%。
5月份整体销量未出,但就4月份及前期销量来看,因SUV市场持续火热,诸多合资车企亦加大对该市场投入,4月份自主品牌在SUV市场前十车型排行榜中优势已不如前期,如何抵挡合资品牌压力并保持在SUV市场优势也是目前自主品牌亟待解决的问题。
- 蜜度索骥:以跨模态检索技术助力“企宣”向上生长
- 比亚迪华为联合打造方程豹豹8:联合定义智能硬派越野新标准
- 比亚迪华为联合定义智能硬派越野新标准:方程豹豹8开创全球智能硬派新时代
- 国货旗舰来了!比亚迪华为联合发布方程豹豹8,上市售价37.98万元起
- 10月我国汽车产销同比分别增3.6%和7% 新能源汽车产销分别增长48%和49.6%
- 最萌的阿条姐开最狠的枪提最大的车,翼真L380靠什么打动奥运冠军?
- 中国首家!比亚迪10月销量突破50万辆,创单月销量增长新纪录
- 新合资时代第一车 长安马自达MAZDA EZ-6正式上市
- 德国大众正计划关闭至少三家本土工厂,或裁减数万名员工
- 特斯拉弗里蒙特工厂喜迎第100万辆Model Y下线,源自GA4生产线
- 家门口的新能源汽车“博物馆”!比亚迪全国首个新能源汽车科普馆于郑州开馆
免责声明:本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。