(原标题:日产拟应要求在韩国召回柴油版“逍客”)
环球时报-环球网6月8日报道据日本共同社6月8日消息,日产汽车7日对韩国环境部以尾气排放作弊为由要求日产柴油版“逍客”(QASHQAI)召回一事透露,强烈否认违规并同意实施召回(免费回收与修理)。日产此举应该是考虑到问题若长期得不到解决,可能会影响品牌形象,因而希望早日平息事态。
另一方面,日产还将研究通过法律手段就此事提出异议。日产坚持认为“逍客”通过了欧洲严格的尾气标准,在韩国也符合相关规定。
日产强调称,召回是“由于技术上存在改良的余地而实施”。目前在欧洲生产销售的车型也准备实施技术改良抑制尾气排放。
“逍客”在韩国的销售目前已经喊停,而对于韩国环境部提出的3.4亿韩元(约合人民币180万元)罚款,日产称“尚未决定如何应对”。
据悉,韩方认为氮氧化物降低装置当发动机吸气温度超过35度时会停止的设定存在问题,对此日产表示在获得销售许可时就已事先告知了上述设定内容。
日产此前刚与三菱汽车签署了资本与业务合作协议,对于此次在韩国的尾气问题,一名日产干部称对合作的前景“并无影响”。“逍客”在韩国销量较少,对业绩影响不大,但若品牌形象恶化可能会影响在其他国家的销售。
有关车商的违规问题,德国大众汽车去年9月曝出尾气排放数据造假丑闻,今年4月三菱汽车宣布4款微型车存在篡改燃效数据问题,铃木也在5月透露进行了违规的燃效测试。
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