(原标题:147亿美元!大众创下美国汽车业民事和解最高记录)
华尔街见闻6月29日报道大众汽车同意以147亿美元的代价与美国当局就尾气排放门达成和解,创下了美国史上汽车业民事和解金额最高记录。该协议覆盖到近50万辆被改装的汽车,并将在美国资助零排放技术的研发。
这份和解协议分为三部分。总目标是对47.5万辆安装了用于在官方排放测试中作弊的软件的2.0升柴油发动机汽车进行处理。
第一,大众将花费100.33亿美元回购或修理被改装的汽车。这是历史上最大的汽车相关消费者集体和解方案。 这些车主无论是选择把汽车卖回给大众还是让大众把车修好,每人都将获得最低5100美元的补偿款,以及一笔相当于回购价格的款项。最高金额为1万美元。
第二,大众同意向一家由美国国家环保局(EPA)运营的信托支付27亿美元的环境修复款。这笔钱将在3年内支付完毕。
第三,大众同意在10年内投资20亿美元,研发零排放技术。
去年9月,美国环保署表示,大众汽车在其生产的柴油车内安装了一种特殊软件,以识别汽车是否在接受美国政府的尾气排放检测,如果发现接受检测,就会启动汽车的全部排放控制系统,使尾气排放达标,但汽车在日常使用时,则不会启动,从而导致汽车日常的氮氧化物排放量最高可至法定标准的40倍,违反了美国《清洁空气法》。由于在所产车内安装非法软件、故意规避美国汽车尾气排放规定,大众汽车可能面临最高180亿美元的罚款,同时需要召回近50万辆汽车。
今年1月,美国司法部向大众汽车公司提起诉讼,此次诉讼涉及美国环保署在9月指控的2.0升柴油发动机车型和11月指控的3.0升柴油发动机车型,车辆出产时间从2009年到2016年,涉及的品牌包括大众、捷达、高尔夫、帕萨特、奥迪A6以及A7 Quattro。
和解协议达成后,在法兰克福证交所交易的德国大众汽车股价上涨3.54%。不过自去年9月爆出“排放门”丑闻以来,该公司股价累计下跌近35%。
- 蜜度索骥:以跨模态检索技术助力“企宣”向上生长
- 极氪副总裁车内吃火锅视频引发热议,车企营销再出奇招
- 英媒评欧洲电动汽车行业困境:说要转型但却不出钱
- 前三季度保时捷在华销量暴跌29%,全球销量也下降7%
- 特斯拉无人驾驶出租车在Robotaxi正式亮相:无方向盘与踏板
- 通用汽车在中国面临抉择:坚持、缩减规模还是退出
- 宝马:欧盟对华电动汽车征收额外关税有害无益
- 预售价16-20万 长安马自达MAZDA EZ-6正式开启预售
- 比亚迪下线第900万辆新能源汽车,仰望U9翻开中国超跑时代新篇
- 鸿蒙智行首款轿跑SUV智界R7正式上市!建议零售价25.98万元起
- 比亚迪第二代宋Pro DM-i与海狮05DM-i上市,“大美智省”刷新国民SUV体验
免责声明:本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。