特斯拉事故未平 公司并购案内幕再惹非议

盖世汽车网7月12日报道据彭博社报道 7月1日，一名驾驶员在宾夕法尼亚州驾驶特斯拉Model X时，于收费公路上发生翻车事故。美国高速公路交通安全管理局（NHTSA）上周发表事故调查进展时评论道：“事故正在调查中，正在确认在发生车祸时驾驶员是否启用了自动驾驶功能。”

特斯拉公司回应：“基于目前掌握的信息，我们没有理由认为Autopilot与该起事故有任何关联。”

美国高速公路交通安全管理局却披露到，早在5月7日在佛罗里达州就发生过一起交通致死案，涉事车型为特斯拉Model S，该车辆当时也开启了Autopilot模式。

特斯拉的Autopilot系统允许车辆在保持速度不变的前提下，始终在同一车道行驶，且在限定时间内车辆在原车道行驶，司机无法作出转向操作。

特斯拉汽车公司CEO埃伦·穆斯克（Elon Musk）上周日在推特上表述，称尽管特斯拉公司最近数周来因两起交通事故案而饱受责难，但公司稍后将发布另一项最高机密——特斯拉公司的总体规划。

他在推特上发布了一条信息，“目前公司已总体规划已经推进至章节2，希望能于本周晚些时候发布相关信息”，目前特斯拉公司因两起特斯拉Model X/S交通事故在接受调查，但这并不妨碍穆斯克提出的由特斯拉（电动车公司）向SolarCity Corp（太阳能电池板制造商）发起的并购提案的进行。

身为SolarCity公司董事长兼大股东，穆斯克于上月提议特斯拉收购该公司，期望通过达成该笔收购交易，辅助特斯拉进军美国本土可持续能源市场并开展业务。

尼克斯联合基金公司（Kynikos Associates）吉姆·查诺斯（Jim Chanos）该项收购提议为“最为可耻的公司治理案例——影响最差的内幕交易案。”

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