保时捷V8发动机装配宾利奥迪等车型 提升性能布局产能

盖世汽车讯 保时捷将在距德国斯图加特市911跑车生产厂不远的新工厂为母公司大众集团旗下的宾利和奥迪品牌车型配备新款V8汽油发动机。

这一消息表明，大众将于明年在斯图加特市建立宾利慕尚（Bentley Mulsanne）系列和奥迪A8旗舰升级版（Audi's revamped A8 flagship）发动机工厂。

保时捷CEO奥利弗·布鲁姆（Oliver Blume）于7月8日（上周五）在新工厂开幕式上说道：“保时捷新款发动机将装备到大众旗下的其它品牌车型中，力图发挥协同效应。”

保时捷为该厂斥资近8,000万欧元（约合8860万美元），该工厂预期将配置400名工人，该款第四代发动机的日产量大致为200台。

转速为6,000 rpm时，该款4.0升V8铝合金发动机的输出功率为542马力，发动机转速为3,000时，起输出功率为335马力。双涡轮增压器位于两个相对的气缸组的中线位置，气缸组朝外配置，令发动机的尺寸更为紧凑，便于提供其性能和操控。

本款发动机将首次应用于Panamera Turbo车型中，预计其将于今年11月初投放市场。该款车型性能优异，能在3.8秒内启动并加速至100 kph (62 mph)。

尽管发动机动力性能极佳，但油耗却比前一款下降了30%，这主要归功于两级滑动凸轮轴，该设备能在局部载荷下停用四个气缸。

（文章来源：盖世汽车）

保时捷还计划将发动机进行电气化改良。本款V-8发动机建有模块化结构，更容易地涵盖混合动力动力系统。

该工厂将来还会制造混合动力电力传动系统，用于Mission E车型，保时捷首款定制版电动跑车将于未来十年内完成。

在未来数年内，保时捷将斥资约7亿欧元在斯图加特市北部兴建生产工厂，近年来其投资金额不足3.5亿欧元，本次终于突破了投资金额不足的尴尬局面。今后保时捷还计划在斯图加特市建立一家全新的喷漆车间和单独的装配工厂。

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