北汽首个无人驾驶商用化项目落户红海滩

“不能因为特斯拉无人驾驶出事故了我们就对无人驾驶持质疑态度，当大家对无人驾驶事故和正常驾驶事故持同一态度时，说明无人驾驶真正被接受了。”近日，北汽集团新技术研究院副院长荣辉对近期炒得火热的特斯拉无人驾驶第一事故表达了自己的立场，这也侧面反映了北汽在新能源项目上下的决心。

盘锦市大洼区区长陈林松与北汽集团新技术研究院副院长荣辉在签约仪式上签字

7月6日，北汽集团新技术研究院与盘锦市大洼区人民政府在北京举行了无人驾驶汽车战略合作协议签约仪式，双方决定借助盘锦市大洼区独特的“红海滩”旅游资源，融入北汽无人驾驶，在“红海滩国家风景廊道”合资合作共同开发建设无人驾驶体验项目。这意味着北汽无人驾驶汽车商用化正式进入实施阶段。

近年来，无人驾驶随着技术的成熟，目前这一技术已经进入到质的变革时期，不仅互联网汽车大打智能驾驶大旗，传统汽车巨头们也纷纷进入到这一领域，而北汽集团早在2016年北京车展无人驾驶汽车体验活动东，就向外界展示了其无人驾驶技术的纯熟，而此次，北汽将无人驾驶汽车商业化项目落地，为了能尽早把无人驾驶技术引入到实际生活当中，北汽集团及盘锦政府决定开展合资合作，共同开发建设无人驾驶体验项目。

根据合作协议，双方将共同注册成立一家新公司，作为项目实施主体，共同推进各项工作，一期项目预计最早将于今年9月份建成，并投入运营。

在实施方案方面，项目将在景区内实行车流、人流相分离的运行办法，使车辆与行人不发生复杂的干涉关系，并运用先进的云端控制技术对车流、人流分别进行调控，在此基础上充分运用V2X、V2V、V2I等诸多车联网相关技术，提高车辆通行效率。同时，项目运用了“区间理论”，对车辆之间的距离、行驶速度、双向车辆交汇方式等都做了相应的控制，保障车辆运行安全。另外，项目将运营安全放在了所有工作的首位，除了保证无人驾驶汽车的安全运行，还将聘用受过专门培训的技术团队和运营团队，采用多种相互交错的安全措施，保障行人和车辆的安全。

在运营车辆方面，项目使用车辆均基于北汽集团现有成熟车型，搭载北汽无人驾驶技术，经过专业技术团队在车辆结构、性能等方面进行 调校，将确保所有无人驾驶运行车辆的良好性能和舒适度。

本次战略合作，是北汽无人驾驶技术走向商用化的第一步，有助于公司建立和完善相应的开发、制造和服务体系，以及技术标准和规范，并有助于世界范围内无人驾驶汽车产业的发展和产业化进程。

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