盖世汽车讯 据《路透社》报道,欧洲工业专员Elzbieta Bienkowska上周日指出,大众汽车集团应为欧洲消费者提供与美国消费者类似的补偿。
Elzbieta Bienkowska接受《星期日世界报》(WeltamSonntag)采访时表示,“大众应当自愿支付欧洲车主与美国消费者相当的赔偿。”
下周,大众汽车集团或同意为其尾气排放丑闻向美国监管机构支付近103亿美元赔偿。赔偿方案包括在美回购近50万辆排放超标车辆,以及平均为每位车主提供约5000美元赔偿。
Elzbieta Bienkowska对此称,仅仅因为法律体系的不同便给予欧洲消费者差别待遇是不公平的,“区别对待欧洲的消费者没办法使大众重获信誉。”
大众官方曾表示,该集团将对欧洲的车辆进行修复,移除非法软件,然而称欧洲消费者因未蒙受损失,未打算提供赔偿。
- 蜜度索骥:以跨模态检索技术助力“企宣”向上生长
- 跨越千万大关,比亚迪达成第二个500万辆仅用15个月
- 比亚迪夏内饰科技曝光 重新定义豪华MPV标准
- 比亚迪夏内饰科技广州车展全球首发,新一代内饰设计引领豪华MPV新趋势
- 引领豪华MPV新趋势!比亚迪夏内饰科技广州车展全球首发,明年一季度上市
- 腾势Z9于广州车展重磅上市,以科技豪华重塑旗舰轿车市场新标杆
- 腾势汽车携超强豪华产品阵容闪耀广州车展,开启科技新豪华时代
- 腾势N9全球首秀,诠释科技豪华全能旗舰SUV王者风范
- 腾势Z9广州车展上市,树立科技新豪华标杆,售价33.48万元-41.48万元
- 日产“暴雷”,留给日系车企的时间不多了
- 吉利官宣两大品牌整合:极氪将持有领克51%股份
免责声明:本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。