6月22日消息,2016 (第十五届)中国互联网大会今日在北京国际会议中心召开。
本届大会于6月21日-6月23日在北京国际会议中心召开。今年大会的主题是“繁荣网络经济,建设网络强国”,包括VR、网红、移动直播、互联网 、网络安全等成为今年大会最热的话题。
大会期间,易车公司董事长兼CEO、蔚来汽车创始人、董事长李斌接受了腾讯科技等媒体专访。
过去几年,在汽车互联网领域,易车开始从媒体资讯平台向交易服务和汽车金融平台转变。
尤其在2013年的双11,易车率先走向汽车电商。虽然只是第一年做汽车电商,但2013年双11易车总订单额超过117亿。而去年双11,易车的交易总额达125.6亿人民币,由此可以看出易车转型的基础。
易车最新的财报中显示,过去一年,易车进一步加强了交易方式的尝试,去年,易车重组了内部部门,成立了交易与服务事业群。此外,“易车还去年加快了大数据团队建设,目前拥有100多人的大数据团队,拥有汽车行业最好的大数据部,同时与腾讯、京东进行了一些底层数据的打通”。
李斌还表示,在汽车后市场领域,易车也将参与到汽车保养与二手车置换的服务当中。
6月6日,易车获得了来自百度、京东、腾讯三方共3亿美元的战略投资。
谈到百度的首次入股,李斌表示易车在互联网整个产业的布局和服务于百度战略发展方向是一致的。而这次战略投资主要用于更深入的投资和线上、线下体验的升级,以及布局汽车互联网金融。
除了易车公司董事长兼CEO,李斌还有一个身份即蔚来汽车创始人,主要负责一是整个公司的战略,二是对产品的定义,三是建立和目标匹配的价值观和企业文化。
李斌还透露了关于蔚来汽车产品方面的计划,今年年底前会推出一款高性能电动超级跑车,目前正在做各方面测试,整个研发进展很顺利。
对于蔚来汽车为何采取合作的方式,李斌的解释是“从蔚来汽车的角度,我们在于研发和体验、制造部分,评估下来和现有的汽车公司合作更能保证我们的时间、速度、投资、汇报和质量要求。”
值得注意的是,易车曾参与嘀嗒拼车的B轮融资,因此李斌对共享出行也一直有所关注。在他看来,专车其实是增加了道路占用量,因此并不能减少拥堵,也不是真正意义上的共享。
“易车很早的时候在战略方面做了一些梳理,所以投资了国内真正的共享出行的拼车软件的供应商嘀嗒拼车,这是易车很重要一个投资。”李斌说。
李斌还从四个角度展望了未来汽车用户体验的变化趋势:无人驾驶;电动汽车重新定义能量获取体验;服务的体验;汽车品牌为用户提供的附加值。李斌指出,随着移动互联网的普及,未来,汽车品牌和用户的交流会趋于零成本,汽车品牌将更多专注于研发和用户体验,用户也会 参与企业的运营,更多的企业将成为用户企业。能够给用户提供全程无忧的愉悦体验将是未来汽车品牌竞争的方向。
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