盖世汽车讯 据《欧洲汽车新闻》报道,为重振其北美最畅销车型产量,宝马汽车公司将于2019年起在墨西哥一座新的工厂投产新一代3系轿车。
宝马位于墨西哥的新工厂为其北美第二大制造中心,宝马计划为该工厂投资10亿美元,每年投产15万辆3系轿车及可能的另一款车型。
宝马将于2018年对3系车型进行改款。该公司目前在美国上市的3系车型主要在德国及南非进行生产,然而墨西哥工厂就绪以后,其在南非的工厂便将停产。
墨西哥劳动力成本较低、供应商网络不断完善,同时因签署了自由贸易协定而受到欧洲制造商的青睐。宝马为最新在墨西哥投资的欧洲汽车制造商之一。据宝马汽车公司透露,在墨西哥新工厂投产的70%的车辆将售往北美自由贸易区。
据墨西哥媒体报道,宝马汽车公司已经获得当地政府2.36亿美元的资助,但需在2024年以前为当地创造1,500个工作岗位,同时投资10亿美元。墨西哥经济发展办公室上周三透露,在当地政府给予的优惠下,宝马可免于缴纳10年的州税及地方税。
宝马高管表示,其墨西哥工厂将采用新的环保技术,具备独立的车间、涂漆及装配车间,发动机及变速箱则由德国进口。
两年前,宝马就宣布了新建墨西哥工厂的计划,16日,该公司为其工厂举办了动工仪式。
宝马新工厂的电力供应来自于地面一个太阳能系统,该公司还称其新工厂“生产网络中每辆车将消耗最低的用水量”,其喷漆车间则将利用再生水,使其工厂成为第一座无工艺废水的工厂。
宝马将从其慕尼黑及斯帕坦堡工厂调用人员至墨西哥。至2019年以前,慕尼黑的员工将负责培训约500名合格的工人,受雇于墨西哥工厂。宝马慕尼黑工厂厂长Hermann Bohrer将负责新工厂的运营。
2008年,宝马还在墨西哥托卢卡建立了经销商及采购网络。去年,宝马公司宣布其从墨西哥经销商处采购金额达到250多亿美元,较2014年提升18%。宝马汽车公司高管指出,最终,其墨西哥零部件经销商网络将由新工厂附近新的经销商园区接管。
今年,宝马3系(包括一款轿车、一款旅行车及GT跑车)在美国的销量同比锐减27%至26157辆。改版3系将采用宝马的CLAR模块化平台。新车谍照显示,该款紧凑型轿车将沿用改款7系旗舰轿车的款式,较当前款式更加圆滑。该车或还带半自动驾驶功能,操纵性及稳定性也将获得提升。
- 蜜度索骥:以跨模态检索技术助力“企宣”向上生长
- 新合资时代第一车 长安马自达MAZDA EZ-6正式上市
- 德国大众正计划关闭至少三家本土工厂,或裁减数万名员工
- 特斯拉弗里蒙特工厂喜迎第100万辆Model Y下线,源自GA4生产线
- 家门口的新能源汽车“博物馆”!比亚迪全国首个新能源汽车科普馆于郑州开馆
- 特斯拉又被美国交通管理局调查 马斯克的无人驾驶梦遇难以落地?
- 欧洲汽车制造商协会:9月欧盟混动汽车市占率首次超过汽油车
- 马斯克遭《银翼杀手2049》制片方起诉 称Cybercab发布会盗图
- 阿维塔代客泊车吓到居民遭起诉,回应称已沟通致歉
- 比亚迪与《黑神话:悟空》达成全球战略合作,携手书写中国神话
- 超百项全系标配,年轻家庭多功能用车,比亚迪海豹06GT售价13.68万元起
免责声明:本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。