悟空租车完成数千万A轮融资，着力布局自驾出行领域

B2P全时共享租车平台悟空租车近日宣布在2016年5月完成数千万元A轮融资，目标是成为自驾出行领域的领导品牌。

豪华投资阵容，博将资本领投，真格基金、周鸿祎、金科君创、紫辉创投等跟投

据悟空租车CEO胡显河介绍，本次增资领投方为博将资本，跟投方阵容豪华，包括当下投资届多位网红级投资人和投资机构，分别是徐小平的真格基金、360周鸿祎胡欢夫妇的个人投资基金、因投资陌陌和映客而闻名的郑刚的紫辉创投、以及以TMT和医疗健康为主要投资方向的金科君创，其中紫辉创投和金科君创是悟空租车早期的两轮天使投资机构；此外，悟空租车的创始团队成员中的三位也参与了本次增资，足见各方对于悟空租车的发展信心。加上2015年2月的天使、2015年4月天使 、2015年12月的preA轮融资，悟空租车在一年多时间内累计获得4次资金注入。这在资本市场趋冷的大环境下，无疑是难得的好消息。

领投方博将资本是一家超过十年的拥有投资银行、财富管理中心及全球互联网金融交易平台的全能型、全球化资产管理的多元化金融服务机构，目前在硅谷、洛杉矶、香港、浙江、深圳等地都有布局，资产管理规模超过50亿人民币。

凭借自驾出行新模式多次获得资本青睐

悟空租车在当前出行领域竞争激烈的环境中，能获得如此高频次的融资，而且越来越多的受到知名投资人和投资机构的关注，原因何在？为此，胡显河表示，之所以在一年多时间内连续获得多次资金注入，主要是因为悟空租车在自驾出行领域和汽车金融领域务实而颇富想象力的布局和发展路径，以及悟空租车志存高远且脚踏实地的团队组合。

胡显河提出了颇为独特的行业观点，他认为：

中国的汽车租赁行业还有20年黄金发展机遇，但一定不是以传统的租车公司模式发展，全国上万家中小租车公司将无法独立存活；汽车租赁车辆规模当前才50万辆，未来十年将需要近千万辆，产值近万亿元，潜力巨大；中国未来十年会形成至少5家以上百万辆级的租车公司或平台，但P2P个性化共享租车在中国为时尚早，租车领域当前更需要的是标准化、专业化的共享租车服务；分时租车是未来，但目前从业各方还都没有走出盈利模式；就自驾出行而言，当日租金降到100元，取还车时间缩短到10分钟之内，人们将普遍租车出行，而不是买车出行。胡显河坚信：只要租车服务做到足够好，必将替代老百姓的买车出行选择。

以to B to C 的SaaS服务平台 全价值链资源赢得市场竞争

就悟空租车的发展愿景与发展模式，胡显河表示：悟空租车的愿景是成为自驾出行领域的领导品牌，与代驾出行领域的滴滴、Uber相媲美。发展模式上，悟空租车现阶段将致力于帮助全国上万家中小租车公司更好的生存和发展，以加盟连锁、共享共赢的方式，成为租车领域的携程升级版。悟空租车一方面向全国中小租车公司输出toB toC的SaaS软件服务平台，帮助全国中小租车公司完成从线下到线上的服务标准化和移动互联网化改造，全面提升用户体验；另一方面为他们提供从品牌、风控、违章、车源、融资、保险、保养、维修、二手车处置到用户渠道的全价值链资源，帮助全国中小租车公司降低成本，提升效率，更好的赢得市场竞争。

目前，悟空租车服务上线已超过150个城市，形成全国近千家中小租车公司的加盟聚集效应，并与携程、去哪儿、途牛等多个OTA平台系统对接，与易鑫资本、建元资本等签署战略合作协议；与南北大众、奥迪、沃尔沃、通用、北汽新能源等厂家，与芝麻信用、考拉、鹏元等征信平台，与人保、平安、太保等保险公司建立紧密合作关系。

“我们除了悟空租车，还有八戒金融、沙僧管车这些业务布局，至于唐僧嘛，那是我们的师父，师父是谁？是我们的客户。师父（客户）不满意，就念悟空的紧箍咒，悟空就头疼。白龙马是我们的车。我们围绕这些角色注册了一系列商标。迄今为止，好像还没有一个企业将西游记这个经典故事做完美的商业诠释，我们希望做到。西游记是中国的，也是世界的。”胡显河如此表达他对于自己创业项目的憧憬。也许，这就是悟空租车获得持续融资的原因。

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